- Если выбор масла не сильно влияет на безопасность движения по зимней дороге, то выбор резины жизненно важен.
Сегодня вряд ли кому-то придет в голову ходить зимой в летних сандалиях, а летом в зимних ботинках. А вот некоторые автомобилисты умудряются летом ездить на шипованной резине. Но это еще полбеды, гораздо хуже, когда зимой выезжают на летней резине, этому нет никаких оправданий, потому что цена вопроса - жизнь людей.
Я всегда говорю, что на зимней дороге даже самая плохая зимняя резина лучше, чем самая хорошая летняя.
Говорят, дорого, но, во-первых, не обязательно гнаться за модой и покупать последние суперновинки, а во-вторых, вы будете иметь два комплекта разносезонных шин, и они будут служить вам в два раза дольше, так как годовой пробег хождения авторезины  будет делиться на два сезона - лето и зима.
Главный вопрос: шипы или липучка? Я пришел к выводу, что в наших условиях предпочтительнее шипы. Можно говорить о шуме, о слабом торможении на мокром асфальте, но на голом льду шипы ведут себя лучше и стабильнее самых лучших липучек. Тем более что липучки быстрее изнашиваются на голом асфальте и гораздо дороже шипованной резины.