В республиканской целевой программе социально-экономического развития города Йошкар-Олы "Столица" на 2003 - 2008 годы, разработанной по инициативе президента Марий Эл Леонида Маркелова, важное место отведено благоустройству, в частности, улучшению состояния улично-дорожной сети.
Столица за прошедшие три года заметно похорошела. Это отмечают не только сами жители города, но и приезжающие к нам гости.
А 2005 год был особенный: в мае отмечалось 60-летие Победы, в августе прошел Х международный конгресс финноугроведов. Но, конечно, не знаменательные события ускорили обустройство города. Просто наступил момент, когда этот вопрос на потом откладывать стало уже нельзя.
- В текущем году значительные силы дорожников были задействованы на ремонте проезжей части Ленинского проспекта на участке от ул. Карла Либкнехта до Центрального моста, а также улиц Петрова, Машиностроителей, проезжей и пешеходной зоны бульвара Чавайна, - рассказывает заместитель директора ГУ "Марийскавтодор" Степан Тяпугин. - Велось обновление дорожного полотна на улицах Ломоносова, Больничной, проездов на территории Свято-Троицкого храма и ряде других мест. На этих объектах освоено свыше 40 млн. рублей.
Немалые средства были направлены также на текущий ремонт проезжей части улиц. Проведен ямочный ремонт дорожного полотна по ул. Первомайской, Карла Маркса, Пролетарской, Водопроводной, Дружбы, Коммунистической, Осипенко, Машиностроителей, Волкова, а также территорий, прилегающих к корпусам Марийского государственного университета по улице Красноармейской, Национальной библиотеки им. С.Чавайна, Марийского национального театра драмы им. М.Шкетана. Выполнены проектно-изыскательские работы по объему ремонта проезжей части Ленинского проспекта от проспекта Гагарина до улицы Машиностроителей в 2006 году.
На выполнение работ на этих и ряде других объектов затрачено свыше 13,5 млн. рублей. К текущему ремонту проезжей части улиц привлекались и средства муниципального образования "Город Йошкар-Ола". В общей сложности из этого источника поступило почти 12,2 млн. рублей.
- Только объединив усилия всех заинтересованных сторон, мы смогли наконец-то серьезно заняться восстановлением дорожной сети, - считает заместитель главы городской администрации Владимир Маркушин. - Глава правительства республики не только инициировал принятие целевой программы, но и сам контролирует ход ее выполнения. Безусловно, это налагает на нас дополнительную ответственность. А планы на второй этап реализации программы еще более напряженные. Без развитой сети дорог трудно представить будущее столицы, где постоянно увеличивается количество транспорта на улицах.
Совершенствуют свою работу и организации, участвующие в ремонте дорожной сети. Если учесть расходы, которые идут на укладку асфальта, то качество покрытия приобретает вообще исключительное значение и в плане рационального использования финансовых ресурсов.
Более чем на 50 объектах дорожного хозяйства были задействованы нынче строители. Выполнен большой объем работ на условиях софинансирования. И, думается, наработанный опыт взаимодействия правительства с муниципальным образованием "Город Йошкар-Ола", наработанный за первый период реализации целевой программы "Столица", получит свое дальнейшее развитие в 2006 году.
МариЯ ПЕТРОВА.
(г.Йошкар-Ола).
