На одном из заседаний комиссии состояние это было названо коротким и емким словом - ветхое. Наверное, можно было подобрать выражение и пожестче. Судите сами: депутаты отметили, что фактически все системы и объекты ливневки требуют ремонта и модернизации. Но это в том случае, если они вообще есть. Увы, многим улицам марийской столицы упомянутые блага цивилизации до сих пор могут только сниться...

В числе трудностей были названы также искусственно созданные (в том числе самими горожанами) препятствия на водосточных сооружениях  и отсутствие необходимых уклонов, обеспечивающих водоток. Но проблемой номер один, как и следовало ожидать, стало отсутствие денег на устранение всех этих недостатков.
Вывод депутаты сделали такой: необходимо разработать комплексную программу развития и совершенствования системы ливневой канализации. И не просто разработать, а сделать ее одной из приоритетных в благоустройстве Йошкар-Олы.
Будет ли хоть что-нибудь реально сделано - сказать трудно. Возможно, и будет, но вряд ли это произойдет в ближайшем будущем. Между тем проблема не просто острая, а кричащая. Взять хотя бы улицу Садовую на участке восточнее Машиностроителей, по которой в любое время года удобнее всего передвигаться вплавь. Или постоянно залитую после дождя улицу Чехова.
"Отдельная песня" - перекресток улиц Строителей и Васильева в Девятом микрорайоне. Чтобы преодолеть его по пешеходному переходу, нужно надевать резиновые сапоги. Не позаботишься - пеняй на себя. Глядя на этот переход, невольно вспоминаешь лозунг военных лет: "Враг не пройдет!" Врага, если таковой случится, действительно не жалко, но свои-то ради чего должны страдать?!
Кстати, жильцы близлежащих домов вспоминают почти анекдотичный случай. "Где тут дорогу переходят?" - спросил приезжий мужичок у кого-то из местных. Когда ему показали, он долго не мог поверить: "Ну, вы даете! Даже у нас, в Горномарийском районе, такого  безобразия нет!"
Итак, в районе нет, а в столице есть, причем в изобилии. Вот только гордиться таким "приоритетом" вряд ли стоит. Постыдиться бы городским чиновникам. Или их, разъезжающих на машинах, "мокрые" проблемы никаким боком не касаются?

Борис ГЕРАСИМОВ, депутат Собрания депутатов городского округа "Город Йошкар-Ола":
- У меня создается впечатление, что сегодня у городской ливневой канализации нормального хозяина нет, она представляется бесхозной. А заниматься этой проблемой необходимо. Есть же у нас, наверное, умные головы, способные ее решить. Но на все нужна воля городской администрации.
Мне могут возразить, что еще больше, чем воля, нужны деньги. С этим, конечно, поспорить трудно. Но в бюджете, как известно, денег нет постоянно, и тем не менее статьи расходов финансируются.
Многое зависит от подхода. Если попытаться сделать все сразу - разумеется, ничего не получится. Но можно ведь постепенно, потихоньку. Скажем, задаться целью ежегодно оборудовать ливневой канализацией сколько-то сот метров городских дорог. Такие работы не потребуют чрезмерных затрат, но дело сдвинется с мертвой точки, появятся конкретные результаты.
Однако тот, кто этим займется, должен будет провести большую предварительную работу. Необходимо узнать в подробностях, что сегодня представляет ливневая канализация Йошкар-Олы, куда выходит, в каком состоянии находится. Только накопив всю нужную информацию, можно приступить к реальным делам.
В европейских странах этому вопросу уделяют большое внимание. В частности, я был в Германии и не видел там воды ни на дорогах, ни во дворах. У нас, конечно, не Германия, но хотя бы на главных улицах ливневую канализацию можно сделать? Кроме того, ее необходимо закладывать в технические условия при строительстве новых объектов. А довольствоваться нынешней ситуацией, ждать, что проблема разрешится сама собой, - недопустимо.

(г.Йошкар-Ола).