В Марий Эл имеют право перевозить пассажиров по различным городским, пригородным и междугородным маршрутам 126 перевозчиков. На эти цели в их собственности - 1546 машин, а точнее автобусов, которые вмещают больше восьми пассажиров.
Йошкаролинцев обслуживает транспорт восьми индивидуальных предпринимателей и одного юридического лица, которые выпускают на городские маршруты, соответственно, 260 и 49 автобусов различной пассажировместимости.
О том, что общественный транспорт, в частности маршрутные такси, обслуживает нас далеко не должным образом, подтверждают не только наши - пассажирские - эмоции. О том же говорит статистика, с которой, как известно, не поспоришь.

Дмитрий ИВАНУШКИН, старший инспектор отдела ГИБДД УВМД России по г.Йошкар-Оле:
- За 9 месяцев года маршрутные такси совершили 1349 нарушений правил дорожного движения на город-ских улицах. Можно конкретизировать эти цифры. Так, 6 водителей были задержаны в состоянии алкогольного опьянения, еще двое, прежде чем сесть за руль, приняли дозу наркотика. С непристегнутым ремнем безопасности инспектора остановили 58 водителей, управлявших маршрутными такси. С техническими неисправностями выехали на линию 42 машины, еще 26 не имели на момент проверки страховки. За нарушение правил перевозки людей (перегруз) наказали 76 человек. Еще 47 нарушили правила остановки и стоянки, 19 вообще выбрали место для парковки на пешеходном переходе. При повороте с правого ряда налево были замечены инспекторами 89 маршрутных такси. Два водителя маршруток попали в поле зрения полицейских, передвигаясь во встречном направлении по дороге с односторонним движением. За несоблюдение требований дорожных знаков наказано 175 нарушителей. Зафиксировано 162 факта, когда маршрутные такси не пропустили пешеходов на "зебре". Перечень нарушений можно продолжать.
Нарушители оплатили штрафы от 100 рублей до пяти тысяч. Выехавшие на линию в алкогольном и наркотическом опьянении маршрутники лишены прав на управление транспортом.
По словам сотрудников ГИБДД, основная часть нарушений ПДД маршрутными такси выявляется во время патрулирования улиц города и при проведении специальных операций либо рейдов. Сами горожане обращаются с жалобами не так часто. Правда, припомнили случай, когда после опубликования в "МП" итогов совместного рейда журналиста и сотрудников Госавтоинспекции, одна горожанка воспользовалась советом газеты и позвонила в дежурную часть, сообщив о своих подозрениях, что водитель возит пассажиров, будучи пьяным. Женщина назвала номер такси и маршрут его движения. (Кстати, представляться в таких случаях не обязательно, чего боятся многие горожане и только поэтому не обращаются в полицию). Госинспектора тут же остановили маршрутку, и подозрения бдительной пассажирки подтвердились. Можно представить, скольким людям она спасла жизнь и здоровье.
Со словами: "Спасибо, может быть, сегодня вы спасли наши жизни!" вышла недавно из перегруженного, остановленного инспекторами такси и одна пассажирка. Но только одна. Остальные 12 человек, ехавшие как килька в бочке, в полуприседе на полу, выползали наружу разгневанными, проклиная полицейских, которым "нечего больше делать, как народ задерживать"!

Михаил КАМАЕВ, начальник городского ГИБДД:
- Проблем с общественным городским транспортом, в частности с маршрутными такси, на дорогах Йошкар-Олы действительно много. Как известно, закон не дает сегодня "кошмарить бизнес", а выражается эта защита предпринимательства в том, что мы имеем право устраивать плановые проверки не чаще одного раза в три года. Однако бездействовать и наблюдать со стороны за беспорядками Госавтоинспекция, конечно, не станет. Мы начали тесно работать в этом вопросе с прокуратурой города. Пишем туда письмо, что за такой-то период транспортными средствами такого-то перевозчика совершено столько-то нарушений правил дорожного движения, просим отреагировать. Сегодня подобным образом уже оштрафован на 30 тысяч рублей хозяин 24-го маршрута. Водители его автомобилей "отличились" не однажды. Одна маршрутка врезалась в столб в Сомбатхее, другая - разбилась на территории Медведевского района. Если порядка на маршруте больше не станет, можем поставить вопрос об отзыве лицензии у частника.
Спасибо хочется сказать неравнодушным к проблеме пассажирам, которые понимают, что "русское авось", на которое надеются многие нарушители ПДД, до добра в конце концов не доводит. Сегодня нам присылают и так называемые интернет-обращения. Люди просто снимают на камеру телефона все происходящее в салоне во время движения: разговор водителя по телефону за рулем, хамское обращение с пассажирами, непристегнутые ремни. На такие сообщения мы тоже обязательно реагируем. Есть предприниматель и водитель, уже привлеченные к ответственности после такой информации.
На 2013 год мы включили в план проверок как можно больше маршрутных такси. Хотим навести в конце концов порядок в их работе.
Хочу обратиться к читателям газеты с просьбой не быть равнодушными. Порядок можно навести только сообща. Не нужно называть свои имя, фамилию. Достаточно позвонить и рассказать о своем предположении или конкретном факте нарушений правил дорожного движения по телефонам 68-33-33, 41-17-11, 42-01-03 или 02.
Сложно не согласиться с Михаилом Валерьевичем. Ведь мы так часто киваем на иностранцев, мол, вон как хорошо живут! А не задумывались, почему мы живем не так? Не оттого ли, что часто придерживаемся правила про свою хату, которая с краю? И если вдруг кто-то из нас делает замечание тому же водителю маршрутки, то выглядит на фоне других едва ли не скандалистом, хотя вроде и попытался отстоять право на безопасное передвижение всех пассажиров, находящихся в этот момент в салоне, или потребовал вежливого ко всем нам отношения.
В тему вспомнился рассказ москвичей, которые отправились в кругосветное путешествие из Йошкар-Олы. По возвращении они были гостями "МП", поделились своими впечатлениями про увиденное в 14 странах мира. Среди особенно удивившего за рубежом стала встреча с полицией на дороге. Россияне, приметив патруль на трассе, сделали "доброе дело", помигав фарами встречной машине. Но уже через пару минут об этом сильно пожалели. Водитель встречного автомобиля, доехав до патруля, остановился и сообщил о "выходке" русских. Полицейские тут же догнали наших путешественников и выписали им штраф. Позже иностранцы объяснили нашим, что так поступил бы любой водитель в их стране, потому что каждый понимает: патруль выставлен для наведения порядка на дороге, а значит, спасает чьи-то жизни от нарушителей и лихачей. А к этой миссии принято относиться с уважением.

(г.Йошкар-Ола).