Недавно на набережной Малой Кокшаги прошел рейд, в ходе которого проверялось, как горожане соблюдают установленное правило, что эта территория города – зона спокойного отдыха, где запрещено кататься на самокатах и велосипедах.
За два часа рейда предупреждение получили больше 50 йошкаролинцев, многие из которых даже не знали о запрете, сообщает газета «Йошкар-Ола». Рейд проводили представители Совета матерей, Совета отцов, сотрудники полиции и Госавтоинспекции.
Напомним, что набережная столицы республики от Центрального до Вознесенского моста признана территорией особого городского значения. В ее границы входят знаковые локации: набережные Брюгге, Амстердам и Воскресенская, Патриаршая площадь, Итальянский парк, ряд площадей и мостов. По постановлению администрации Йошкар‑Олы от 7 мая 2025 года здесь нельзя размещать, делать стоянку и передвигаться на средствах индивидуальной мобильности (электросамокатах, гироскутерах, моноколесах, сигвеях, электроскейтбордах) и велосипедах.
В связи с тем, что многие правонарушители не знали о действующем запрете, участники рейда проводили разъяснительную работу. Отдельное внимание уделили несовершеннолетним. К примеру, был остановлен 10-летний мальчик, учащийся 4‑го класса школы №6 и четверо мальчиков из 7‑го класса школы №31, которые ехали по набережной на велосипедах. Им разъяснили правила и вынесли предупреждение.
Двое подростков 10-12 лет из школы №16 ехали на арендованных электросамокатах. У них записали личные данные, разъяснили, что набережная не для самокатов и отправили до места парковки СИМ пешком. С родителями нарушителей планируется провести профилактическую работу.
Две девочки ехали на одном электросамокате на большой скорости и не остановились по требованию сотрудников. Участники рейда приняли решение в следующий раз жестче пресекать подобные случаи.
Встретились также мальчик и девочка, которые, заметив проверяющих, оставили электросамокат у магазина, а затем взяли другой, подальше, и вновь поехали вдвоем.
Были нарушители и среди взрослых. Так, двое мужчин ехали на велосипедах по пешеходной зоне. Штраф за это составляет 800 рублей, а в отношении родителей подростков может применяться ст. 5.35 КоАП Р («Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»).
Прохожие, видя проверяющих, одобряли их работу. К примеру, мамы с детьми говорили, что раньше, до запрета, прогулки на набережной с дошкольниками были порой опасными из-за велосипедистов и тех, кто на высокой скорости передвигается на разных СИМ.
При этом некоторые горожане просят предусмотреть в городской инфраструктуре отдельные велосипедные маршруты, что позволит снизить напряженность, а велосипедисты получат в этом случае легальные пути передвижения.
По словам заместителя командира мобильного взвода ГИБДД Романа Жукова, главная задача рейда состояла не в максимальном количестве протоколов, а в профилактике. Организаторы этой проверки отмечают, что запрет не призван лишить горожан возможности кататься, а должен сделать прогулочную зону безопасной для всех.
Подобные рейды в городе будет продолжаться. Также предполагается больше информировать жителей о действующих правилах и возможных альтернативах (к примеру, специальные площадки и велодорожки за пределами пешеходной зоны).
Отдельное внимание уделят вопросу контроля за арендой СИМ. Их использование по правилам допускается с 18 лет, поэтому необходимо проверять, как сервисы соблюдают возрастные ограничения. Одно из решений этой проблемы – внедрение механизмов верификации пользователей через портал «Госуслуги».
Ранее врио мэра Йошкар-Олы ответил на вопросы горожан в прямом эфире.
