Небольшой микрорайон на юго-западе Йошкар-Олы уже не первый год является центром притяжения министерств и ведомств – местные жители жалуются на то, что здесь буквально нечем дышать, и почти каждый вечер можно наблюдать пелену дыма. Как решается проблема, журналист «Марийской правды» выяснила у сотрудников регионального Управления Роспотребнадзора.
Что опаснее?
Так получилось, что «Интеграл» стал районом жилой застройки, расположенным рядом с промышленной зоной. С трех сторон он окружен предприятиями, с юго-востока от него тянется железная дорога, и совсем близко находится автомагистраль с серьезной нагрузкой. Благодаря развитой инфраструктуре дома там появлялись один за другим.
К 2018 году произошло активное заселение микрорайона, и в апреле 2018-го появились первые жалобы на загрязнение воздуха. Тогда и начались проверки его чистоты и возможного наличия вредных примесей. По словам местных жителей, их больше всего беспокоит дым, идущий из труб промышленных предприятий, находящихся южнее жилых домов по улице Шумелева. Однако превышения предельно-допустимых концентраций по продуктам сгорания (саже) ни разу не выявлялось.
Точки отбора проб обозначены специалистами Управления с учетом мнения и наблюдений инициативной группы жильцов. Замеры проводятся у домов №10 и №14 на улице Шумелева, а также у детского сада «Маленькая страна». На них выезжают сотрудники Центра гигиены и эпидемиологии в Марий Эл. Эксперты Центра по возможности информируют инициативную группу о проведении замеров. Осенью прошлого года жители принимали участие в отборе проб даже в ночное время.
Как только замеры сделаны, эксперты продолжают работу с пробами в лаборатории. Всего за три года наблюдений специалистами Центра проведено свыше тысячи исследований.
Последние результаты замеров стали для жителей «Интеграла» неожиданными: потенциальным загрязнителем воздуха оказалась автомагистраль по улице Строителей и перекрестка улиц Строителей-Машиностроителей – превышения ПДК установлены при западном и северо-западном направлении ветра, как раз со стороны дорог. Допустимые нормы превышены по одному из основных компонентов отработавших газов автомобилей – оксиду углерода, что могло произойти при интенсивном движении транспорта. Газ при этом не имеет запаха. Но тогда возникает другой вопрос: если это вещество не пахнет, тогда откуда неприятное «амбре» в микрорайоне? И что опаснее: газ, не улавливаемый обонянием, появляющийся в утренние и вечерние часы, когда на улицах начинаются пробки, или дым из труб предприятий, обладающий специфическим «шлейфом»?
Фото с pixabay.com
Как проверить?
– В настоящее время специалистами Центра гигиены и эпидемиологии проводятся замеры в «часы пик» – до начала и после окончания рабочего дня – и вечернее время при работе предприятий, которые функционируют круглосуточно, – рассказала заместитель руководителя регионального Управления Роспотребнадзора Татьяна Юмашева. – Экспертами Центра выполнен анализ полученных результатов, согласно которому связь между превышением нормативов и деятельностью организаций не установлена. Поэтому мы смотрим в динамике уровень загрязняющих веществ в мониторинговых точках с учетом направления ветра. Проверки сейчас проводятся еженедельно.
Как там, в лаборатории?
Специалисты Центра гигиены и эпидемиологии отбирают воздух строго в соответствии с утвержденными методиками. Уже в лаборатории оценивают наличие и соотношение диоксида азота, оксида углерода, углерода и ряда веществ, чье превышение может повлиять на здоровье жителей микрорайона. Но это не самый быстрый процесс.
– Прежде чем отправиться за пробами, мы разговариваем с заявителями, уточняем, когда можно приехать, узнаем, что конкретно беспокоит, – поясняет заведующая санитарно-гигиенической лабораторией Зинаида Лебедева. – Работы всегда много, чаще всего это жалобы на запахи. Даже банально на то, что неприятно заходить в подъезд, куда на ночь пускают кошек и собак, или бабушка ругается на едкий дым от сигарет ее соседа. В зависимости от источника запаха и проводятся исследования. Например, от животных – на аммиак, от задымления – на диоксид азота и другие. По «Интегралу» регулярно делаем замеры и отмечаем, какие вещества обнаруживаются в воздухе. Для этого мы обладаем необходимыми ресурсами, знаниями и опытом.
Как решается проблема?
На сегодняшний день специалисты видят два пути решения возникшей в микрорайоне «Интеграл» проблемы. Первый – заняться озеленением территорий, ведь ни для кого не секрет, что растения помогают очищать воздух, удаляя опасные для человека вещества, снижают концентрацию углекислого газа, а еще они служат заслоном от вредных выбросов. Второй – снизить нагрузку на автомагистрали на улицах Строителей и Машиностроителей, где нередки потоки большегрузов. Результаты проверок были направлены в Правительство Марий Эл, Министерство природных ресурсов, экологии и охраны окружающей среды Марий Эл, администрацию городского округа, а также Марийскую межрайонную природоохранную прокуратуру. Кстати, как рассказали в Управлении Роспотребнадзора, жильцы могут оказать помощь специалистам: например, разрешить им провести замеры в квартирах для объективной оценки сложившейся в микрорайоне ситуации.
Ранее «Марийская правда» писала, что последняя проведенная в «Интеграле» проверка выявила серьезные загрязнения воздуха.
