В поле зрения попали участки дорог, которые ремонтировались в 2014 году. Всего их в списке 20, но активисты ОНФ вместе с представителями администрации города, Управления ГИБДД, а также МУП «Город», проверили четыре участка – на улицах Карла Либкнехта, Героев Сталинградской битвы и Мира. Гарантия на ремонт почти у всех проверенных участков истекает в октябре этого года. Хотя в списке улиц есть те, которые находятся на гарантийном обслуживании еще до 2017 года.
Содержанием этих дорог на основании контракта, заключенного с администрацией города, занимается МУП «Город». Начальник участка движения и ремонта унитарного предприятия Дмитрий Земсков пояснил, что по правилам, если на участке дороги, которая находится на гарантийном обслуживании, в период содержания выявляются какие-либо дефекты, то претензии предъявляются той организации, которая занималась проведением ремонта. В том случае, если недостатки обнаружены на неремонтируемом участке дорог, то МУП «Город» самостоятельно занимается устранением дефектов.
На улице Героев Сталинградской битвы на участке от улицы Лебедева до улицы Мира ремонт проводила организация ООО «Вертикаль Строй Групп». Гарантия на этот участок истекает в пятницу, 22 июля. Проверка показала, что на дороге местами образовываются продольные и поперечные швы, а также имеется колейность: в одном месте прибор показал 8 миллиметров, в другом – более 1 сантиметра.
Кроме того, на некоторых участках почти полностью отсутствует бордюрный камень, а также возникли некоторые вопросы с обустройством остановок общественного транспорта. Впрочем, что касается бордюров и остановок, то прежде, чем говорить о некачественной работе подрядной организации, нужно смотреть техническое задание: возможно, перед «Вертикаль Строй Групп» изначально не стояли задачи привести их в нормативное состояние.Одной из проблемных дорог в Йошкар-Оле является улица Карла Либкнехта на участке от улицы Мира до улицы Медицинской. В весеннее половодье «потоп» здесь стоит долго, особенно от улицы Зои Космодемьянской.
- . Вода течет там постоянно до середины или конца мая, пояснил Дмитрий Земсков. - В рамках гарантийных обязательств на этом участке проводился ремонт. О том, что здесь долго стоит вода, которая рушит дорожное полотно, мы сообщали в администрацию, выявляли, откуда она течет, но так ничего и не нашли.
Ответ на этот вопрос дал Валерий Вершинин, пенсионер МВД, экс-заместитель начальника ГИБДД Марий Эл. Он пояснил, что неподалеку бьет ключ, из которого вытекает ручей.
- Но что за асфальтобетонная смесь, если она смывается водой? – задался он вопросом.
- Я считаю, что проблема улицы в том, что здесь асфальтоукладчик был трехметровой захватки. Ширина проезжей части 9 метров. Поэтому на проезжей части, как раз под колесами машин, получились швы. И размыв стал происходить в этих швах, где идет состыковка заплат.
Сергей Подоплелов, заместитель начальника отдела ГИБДД уточнил, что в перспективе рассматривается вариант расширить этот участок улицы. Но когда это будет – вопросы нужно задавать администрации города.
Помимо этого, проверяющие осмотрели улицу Мира на участке от улицы Карла Либкнехта до улицы Кирова, также улицу Карла Либкнехта на участке от улицы Мира до Ленинского проспекта. Больше фото смотрите здесь.
