Кому из жителей Йошкар-Олы не доводилось чертыхаться на остановке и сверлить взглядом часы, дожидаясь нужного транспорта? Попробуй угадай, когда он соизволит подъехать! К счастью, скоро эти терзания отойдут в прошлое: можно будет в два счета узнать, по какой улице движется ваш троллейбус или маршрутка. Не верите? Ну, тогда послушайте, что мы вам расскажем.
По примеру соседей
В конце сентября депутаты йошкар-олинского городского собрания утвердили любопытный документ — положение, касающееся перевозок общественным транспортом. Особенно интриговал пункт, согласно которому перевозчики должны были установить на троллейбусы и маршрутные такси аппаратуру спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
С одной стороны, ничего революционного в этом нет. Система спутникового мониторинга общественного транспорта активно развивается в России и на сегодня охватывает уже десятки крупных городов (из соседей Марий Эл можно назвать Казань, Киров и Нижний Новгород). С другой — всегда приятно, когда и мы стараемся шагать в ногу со временем.
В результате пассажирам станет доступна онлайн-информация о маршруте троллейбуса или автобуса, месте, где он в данный момент находится, времени прибытия на остановку, интервалах движения, а также о количестве машин на этом маршруте.
Начали с троллейбусов
Теперь — технические и прочие подробности. Ими поделился генеральный директор компании-подрядчика «Рус-Глонасс» Игорь Белов.
Основу системы составляют трекеры - специальные устройства, которые монтируются в кабине. Используя сигнал со спутника, они определяют координаты троллейбуса или автобуса, скорость движения и некоторые другие параметры. Затем эта информация направляется на сервер, которым распоряжаются городские службы. После чего остается сделать ее доступной для потребителей, то есть нас с вами.
На первом этапе трекерами оснастят 110 йошкар-олинских троллейбусов. Финансируются эти работы из городского бюджета, их общая стоимость составит 307 тысяч рублей.
Не позднее 25 октября на официальном сайте мэрии www.i-ola.ru появится ссылка «Транспорт онлайн». Зайдя туда с компьютера, ноутбука, мобильного устройства, вы узнаете все интересующее вас о троллейбусах нужного маршрута.
Если есть смартфон — ты вооружен
Как видим, поначалу получить эти данные вы сможете только через упомянутый сайт. Но это продлится недолго: уже до 15 ноября у горожан появится дополнительный способ, и кто-то наверняка посчитает его более удобным.
Чтобы воспользоваться им, достаточно быть владельцем смартфона под управлением iOS или Android. Дальше все просто: вы заходите в онлайн-магазин Google play и скачиваете бесплатное приложение «Яндекс. Транспорт». После чего, стоя на остановке, сможете следить за всеми передвижениями «любимого» троллейбуса.
Затем, на втором этапе, наступит очередь частных перевозчиков — владельцев маршрутных такси. Им, как нетрудно догадаться, устанавливать трекеры и подключаться к системе предстоит за свой счет. Этот этап планируется завершить
к концу нынешнего года.
Обоюдная польза
Кстати, в выигрыше должны остаться не только пассажиры, но и сами перевозчики. Об этом говорят данные статистики, накопленные в разных регионах России.
Так вот, внедрение системы спутникового мониторинга позволяет хозяину транспорта контролировать отклонения от заданного маршрута и расход топлива, выявлять «левые» рейсы, сокращать простои и износ техники, информировать водителя о пробках и так далее. В частности, экономия горючего при грамотном использовании системы может доходить до 25-30 процентов.
Остается добавить, что у мэрии есть и другие интересные задумки, связанные с транспортом. Например, планируется оснащать остановки «умными» информационными табло, отображающими маршруты, интервалы движения, время и даже температуру воздуха. Но об этом мы поговорим как-нибудь в следующий раз.
Андрей ЗАГАЙНОВ, заместитель мэра Йошкар-Олы:
- Муниципальному транспорту — троллейбусному — мы поможем за счет городского бюджета. Но у читателей может возникнуть вопрос по поводу частных перевозчиков: охотно ли они пойдут на оборудование своих автобусов аппаратурой спутниковой навигации? Не попытаются ли увильнуть от этой затратной процедуры?
В ответ могу напомнить: решение депутатов городского собрания — это документ, обязательный к исполнению. Он направлен на благо пассажиров, и если перевозчики хотят работать на этом рынке, то им придется принять новые условия. Добавлю, что внедрение этой системы продиктовано самим временем. Если предпочтем жить по старинке, то по сравнению с другими российскими городами будем выглядеть архаично.
