Он решил стать таксистом четыре года назад. Купив свой первый автомобиль, Евгений сказал себе: "Пусть лучше машина будет работать на меня, чем я на машину". Так и началась его карьера.
- Вы помните свой первый рабочий день?
- Помню лишь, что я сильно волновался, так как мне много рассказывали о разных случаях, произошедших с таксистами, но хорошо, что все обошлось.
- Ваша профессия действительно настолько опасна?
- Люди к нам садятся разные, некоторые не совсем трезвые,  да еще и компанией, а водитель один. Бывало, что без помощи не получалось обойтись, и тогда коллеги приходили на выручку. Стоит крикнуть по рации кодовое слово и адрес, и примчатся все, кто находится рядом. Кстати, пользуясь случаем, хочу извиниться перед сотрудниками ГИБДД и автолюбителями. Когда мы едем на помощь с включенными "аварийками", уже не до соблюдения правил - друг в беде.
- Значит, существует братство таксистов?
- Я думаю, всех, кто за рулем, объединяет что-то общее. Ну а у таксистов, по-моему, это выражено во много раз сильнее. Мы никогда не оставим в беде друга или коллегу.
- В ДТП часто попадаете?
- Думаю, гораздо реже, чем обычные автовладельцы. Если мы и попадаем в аварию, то в основном, когда едем пустые. Если таксист с пассажиром, он - сама осторожность, ведь мы в ответе за тех, кого везем, а значит, должны быть предельно внимательны.
- Сколько длится рабочий день?
- Жесткого графика нет, но если хочешь заработать, нужно выходить на маршрут с семи утра. Именно утренние часы, когда люди едут на работу, и вечерние, когда они возвращаются домой - самые "хлебные". Лично я больше люблю утренние - на дорогах в это  время спокойнее, не то что часов в пять. Я вечером всегда домой еду, передохну, а ночью снова выезжаю. Вот ночью самое милое дело работать: спокойно, машин нет, тихо - в общем, одно удовольствие.
- Бывают интересные пассажиры?
- Время от времени ко мне в машину садятся молодые люди. Просят отключить рацию, радио и просто покатать их в тишине по ночному городу. Обычно у этих парней проблемы в личной жизни. Вот они и катаются. Думают, успокаиваются.
- Где таксист перекусывает и отдыхает?
- Кафе в городе много. Забежишь, схватишь что-нибудь в одноразовой тарелке и в машину. Бывает, не доешь еще, а уже новый заказ берешь. А насчет отдыха... Ездил я летом на две недели отдыхать, так без машины соскучился страшно. Не могу уже просто так сидеть, постоянно движение нужно. Зато не помню, когда в последний раз пил. Раз всю неделю за рулем,  значит, спиртного нельзя. Вот и веду трезвый образ жизни.
- Это же прекрасно! А как семья реагирует на постоянные отлучки?
- Переживает, конечно, уговаривает работу сменить, а я не могу уже, привык.
- Новый год тоже за рулем встречать будете?
- Обязательно, для нас это самое денежное время. Помню, я 2010 год так и встретил, подвозя подвыпившего мужчину с одного адреса на другой. И нынче будем работать всю ночь за двойной тариф. Праздник же!..
- Для вас это все-таки праздник или рабочий день?
- Конечно, праздник! Я в прошлый Новый год, хоть и на работе был, все равно подарок получил. Вот он! (Евгений берет в руку небольшого тигренка, вольготно расположившегося у лобового стекла - Авт). Мне его 31 декабря одна девушка подарила. Я ее до магазина довез, она вышла и попросила подождать, а когда вернулась, вручила эту игрушку. До сих пор храню ее, как талисман.