Как говорит декан факультета иностранных языков Марийского государственного университета Надежда Арзамасцева, когда студенты "плавают" на экзамене, это плохо, а вот когда они плавают на теплоходах, это здорово. Два последних года студенты факультета уходят в плавание с завидным постоянством и чуть ли не в массовом порядке. А началось все с того, что пару лет назад в университет обратилась крупная российская компания, которая занимается организацией речных круизов для иностранцев. На время навигации здесь требовались молодые люди с отличным знанием иностранных языков для работы на круизных лайнерах.

Много званых,
да мало избранных
Желающих попробовать свои силы оказалось немало, однако собеседование выдержали немногие. Вопросы задавали разные, но вся беседа от первого до последнего слова шла на английском или французском языках, причем даже акцент для соискателя мог стать непреодолимым препятствием. Сквозь сито отбора прошли только студенты факультета иностранных языков. В прошлом году восемь человек, нынче - десять. Мне довелось поговорить с двумя из них, девушки, как водится, оказались умницами и красавицами. Это "ветеран водоходного движения" Даша Пархомчик, в ее послужном списке две навигации, и студентка четвертого курса Маша Полковникова.

В бой идут
отличники
и хорошисты
Как говорят девчонки, главные критерии, по которым их отбирали представители компании, это отличное знание языка, коммуникабельность и умение быть приветливыми 24 часа в сутки. Условия интересные: официальное трудовое соглашение, медицинская страховка, дорогу до места оплачивает работодатель, трехразовое питание и проживание бесплатно. Но, чтобы поехать на работу, нужно обязательно заручиться согласием факультета. Дело в том, что навигация начинается в первых числах мая, когда студенты еще сидят за партой, а завершается спустя месяц после начала осенней сессии. Поэтому "добро" декан факультета дает только тем, у кого нет проблем с учебой, причем ребятам приходится поднапрячься и сдать сессию досрочно. Ну а "хвостистам" дорога в круиз вообще заказана.
Даша Пархомчик плавала на теплоходе "Мстислав Ростропович", это большой четырехпалубный речной теплоход, рассчитанный на 212 пассажиров. Обслуживает он исключительно англоязычных иностранцев. Для Маши Полковниковой родным домом на два с половиной месяца стал франкоязычнный теплоход "Максим Горький". Маршрут Москва - Санкт-Петербург, по которому плавали студентки, занимает 12 дней с остановками в разных городах по пути следования. Во время первой навигации на Ладоге, Онеге еще лед лежит, и дорогу лайнерам пробивает ледокол.

Не боги
горшки обжигают
Работают студенты администраторами и гидами сопровождения. Поначалу страшновато, потому что сколько-нибудь серьезного опыта общения с иностранцами у девчонок до сих пор не было. Впрочем, скоро они испытали чувство гордости за себя и родной факультет, которому вот-вот исполнится 60 лет: никаких проблем с языком у них не было, хотя среди туристов настоящий интернационал: от американцев и англичан до китайцев, мексиканцев и индусов. Более того, их принимали за студентов столичных российских университетов, а услышав про Йошкар-Олу, изумленно крутили головами - что это, мол, за чудо такое, и очень удивлялись, что провинциальный вуз может готовить таких классных специалистов.

Говоришь “гид”,
подразумеваешь "пастух"
Хотя работа, как оказалось, не сахар. Во время плавания выходных дней нет вообще, отдых только урывками. Целый день на ногах, причем выдернуть могут в любое время суток, даже среди ночи. Бывало, рассказывают девушки, поспать удавалось всего несколько часов в сутки, работали и больными. Взялся за гуж, не говори, что не дюж. Администратор - это лицо теплохода, серьезная ответственность, связанная с деньгами и документами. Гиды сопровождения работают с группами туристов во время выходов на берег, их задача объяснить, показать, подсказать, решить все бытовые проблемы типа подключить телефон, поменять деньги, проводить в больницу и, самое главное,  никого при этом не потерять. Поэтому сами туристы гидов в шутку называют "пастухами". Такие случаи бывали, кстати, иностранцы в России - турист специфический: практически сплошь пенсионеры.

Шорты и майки
вне закона
Жили ребята в каютах по три человека. По сухопутным меркам там и одному-то тесновато, но в сравнении с кубриками матросов условия если не царские, то вполне приличные, по крайней мере, в каждой каюте свой санузел. В условия контракта входило трехразовое питание, хотя, как я понял, от кормежки на корабле девчонки не в восторге. Были ограничения, например, табу на посещение бара для иностранцев, определенный дресс-код в одежде: шорты, открытые майки - вне закона, ну а в рабочее время - обязательная униформа. Давала себя знать качка - порою судно трясло так, что ходить, не вцепившись во что-то, было просто невозможно. Был страх воды - у некоторых дело доходило до истерики, эффект замкнутого пространства, когда вокруг тебя одни и те же лица. В общем, как шутят студентки, после плавания любая работа на земле будет уже не страшна.

Коробку по кругу
Но все эти трудности кажутся мелочью по сравнению с тем, что дает работа: возможность попутешествовать и завести друзей - сейчас девчонки переписываются с новыми знакомыми с нескольких континентов. Ну и самое главное - постоянное живое общение с носителями языка, который ты изучаешь и который станет делом всей твоей жизни. Это дорогого стоит. Как говорит Надежда Арзамасцева, ребята погрузились в то, чего нет в Йошкар-Оле - в живой разговорный язык. В конце концов, работа - это и возможность заработать приличные, особенно по меркам студентов, деньги. Жалованье турбригады состоит из ставки, доплат и чаевых. В конце плавания среди туристов по кругу пускают, нет, не шапку, а коробку, все, что попадет в общий котел, по-братски делится на всех. Размер такой нечаянной премии зависит от щедрости клиентов. Это может быть и тысяча рублей на брата, и десять тысяч, как повезет.
Общий заработок также зависит от многих факторов: прибыльности рейса, твоего собственного усердия, порядочности руководства. Из плавания можно привезти и 50 тысяч рублей, и 100, и 150 - как сложится. Правда, честно признаются девчонки, деньги у них не залеживались, ведь в магазинах городов, где корабли делают остановки, так много соблазнов, перед которыми юным студенткам невозможно устоять.
Вскоре в университет вновь приедут представители компании и будут отбирать ребят для работы на новый сезон. Кстати, нынче возможность поплавать компания готова предоставить студентам и без знания иностранных языков - они будут набирать персонал для работы на кораблях и с российскими туристами. Обе наши героини, естественно, получили приглашения, Маша Полковникова вновь собирается в плавание, а вот у Даши Пархомчик нынче защита диплома, нужно определяться с местом во взрослой жизни на берегу, поэтому она пока на распутье.

(г. Йошкар-Ола).