Этот фильм сделал марийского паренька известным на весь мир. Нынешнее поколение молодых людей, не видевшее “Путевку в жизнь” (ленте без малого 70 лет), едва ли может себе представить, какой оглушительный успех выпал на долю этого фильма. В московском кинотеатре “Колосс” он шел более года - 1200 сеансов. В конце 1932-го “Путевка в жизнь” демонстрировалась в 27 странах мира. Отзывы зарубежной прессы - самые восторженные.
После выхода фильма на экран молодой актер Йыван Кырля (Иванов Кирилл Иванович) стал настоящим народным артистом, хотя почетных званий не имел. Его Мустафу любили, потому что этот образ отличался от многих одноцветных героев тогдашнего советского кино. На экране жил человек - яркий, невероятно обаятельный и сложный, с покалеченной судьбой.
В начале 1937 года Кырля переехал в Йошкар-Олу и стал артистом Марийского государственного драматического театра. И вдруг он пропал. “Были слухи, что он погиб на войне”, - говорил о Кырле Михаил Жаров. Но артист не погиб на войне. В апреле 1937 года его арестовали как соучастника контрреволюционной группы. На следствии он ни в чем не признался и тем не менее был отправлен в северные лагеря. По официальным данным, Йыван Кырля умер в лагере на Урале в июле 43-го...
Прошло уже много лет со дня выхода знаменитого фильма, а памятника великому актеру, игра которого покорила самого Чаплина, на его родине не было. Скоро историческая несправедливость будет исправлена.
Идея возникла в связи со столетием со дня рождения Кырли. Заказ скульпторам Анатолию Ширнину и Сергею Яндубаеву поступил из Министерства культуры. Анатолий Александрович рассказывает: “Мы решили создать необычную композицию: Йыван Кырля в роли Мустафы из известного фильма. Основа замысла - символическая дорога, которую мы все выбираем, дорога, направленная в будущее. Та дорога, за которую Кырля, по фильму, боролся и погиб. Мы постарались отразить это в своей работе. И место для памятника - у вокзала рядом с железной дорогой - определено очень удачно: его будет видеть каждый прибывающий в город. Кырля как бы въезжает на перрон на дрезине и встречает гостей.
Мы с Сергеем с удовольствием взялись за работу полгода назад. Я лично давно был готов к этой теме. Мы освежили в памяти все, что связано с артистом. Конечно, купили фильм, посмотрели несколько раз, сделали распечатки на бумаге. Кырля - актер гениальный, и жизнь его лица очень многообразна и сложна по фактуре, по мимике... Безусловно, над ним мы трудились больше всего. Работать было очень интересно, возникало множество вариантов: Кырля - он ведь такой разный... Мы очень хотим, чтобы наши задумки дошли до зрителя”.
Авторы сначала воплотили идею в эскиз, утвердили его на всех уровнях. Потом была рабочая модель, а сейчас мастера трудятся над моделью в натуральную величину. После того, как она будет принята заказчиком, ее отправят на литье в Казань. Памятник предполагается выполнить в бронзе.
Йыван Кырля как бы спускается с горки к зрителю на дрезине. Он летит по рельсам навстречу своей судьбе. Артист едет не просто как рабочий-железнодорожник - он громко распевает свою любимую песню, подчеркивая ее характерным жестом руки. И это не случайно. Такова была первоначальная идея. Это песня дороги.
Ориентировочно, скульптура должна быть готова ко Дню города.

Валерий Кузьминых.