Первый телохранитель Гагарина: факты об одном из секретов космического полета Гагарина
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Первый телохранитель Гагарина: факты об одном из секретов космического полета Гагарина

Культура 12.04.2022 20:02 1096

Продолжаем публикацию материалов спецпроекта «Наша родина. Страницы истории». Напомним, проект реализуется совместно с «Российской газетой» и историческим научно-популярным журналом «Родина».

Текст: Владислав Кац,  «Российская газета»

Биограф первого космонавта, краевед Владислав Кац выяснил новые факты о человеке, запечатленном на нескольких фотоснимках рядом с Юрием Гагариным после его приземления.

Особая миссия

По возвращении на Землю 12 апреля 1961 года Юрий Алексеевич Гагарин провел несколько сумбурных часов в окружении незнакомых людей. Почти сразу после встречи с местными колхозными механизаторами он попал в гости к воинам-ракетчикам войск ПВО. От них его перебросили на вертолете на аэродром дальней авиации в Энгельсе. Спустя некоторое время перевезли в филиал ГНИИ ВВС имени Чкалова в Самаре.

Можно считать огромной удачей для истории, что в воинских частях Гагарина фотографировали местные фотолюбители, а несколько позже подоспели кинооператоры Рафиков и Веселов.

На нескольких фотоснимках, сделанных в тот день, рядом с космонавтом зафиксирован здоровенный мужчина, в шляпе и дубленке. Гагарин рядом с ним выглядит невысоким худощавым пареньком. В гарнизоне летного городка в Энгельсе люди быстро смекнули, что космонавта опекает сотрудник госбезопасности, специально с этой целью прилетевший из Москвы.

Опознать "телохранителя" помог первый руководитель Центра подготовки космонавтов генерал-майор Евгений Карпов. Вот что он написал в ответ на мою просьбу:

"По правую руку от Гагарина генерал-полковник авиации Филипп Александрович Агальцов, в ту пору он был заместителем главнокомандующего ВВС по боевой подготовке. По левую руку (в шляпе) - один из инженеров-разработчиков скафандра космонавта Ота Митхрабанович Бахрамов. Скафандр изготавливался на заводе "Звезда" Минавиапрома" (орфография сохранена).

Другими сведениями генерал не располагал по единственной причине - Бахрамов давным-давно вышел на пенсию и уехал из Москвы.

Дополнить информацию о Бахрамове удалось далеко не сразу. О секретной миссии, которую он выполнял 12 апреля 1961 года, знали всего несколько человек.

Настоящее имя Бахрамова - Ата Мехрабанович, воинское звание - инженер-полковник. В районе приземления он должен был принять от Гагарина либо от руководителя поисково-спасательной группы совершенно секретное снаряжение - скафандр космонавта.

Скафандр по праву считался гениальным творением его создателей. Какое бы чрезвычайное происшествие ни случилось в полете, космонавт мог оставаться спокоен - система жизнеобеспечения не подведет, поскольку "костюм" действовал автономно от аппаратуры корабля. Даже в случае разгерметизации кабины и после катапультирования из нее космонавта скафандр обеспечивал Гагарину полную безопасность в течение нескольких суток.

Наряду с другими важными инструкциями Юрий Алексеевич имел указания относительно скафандра. Поскольку последний являлся особо секретным изделием, космонавт обязан был после приземления, где бы оно ни произошло, принять меры к сбережению скафандра либо уничтожить его.

Гагарин не должен был допустить, чтобы его могли видеть в скафандре посторонние лица и, упаси бог, фотографировать. Оранжевый комбинезон, надетый поверх скафандра, маскировал секретное устройство.

Берег как зеницу ока

Рассказывая членам Государственной комиссии о ситуации, в которой он оказался после полета, Гагарин не забыл уточнить, что секретное снаряжение он всячески оберегал:

- Я там на радостях сфотографировался пару раз. К этому времени я уже снял оболочку скафандра. На мне была только голубая тепловая одежда, а в оранжевой и серой оболочке и в гермошлеме я не фотографировался. Скафандр мы положили в машину.

Выполнив свое основное задание, Бахрамов ни на минуту не покидал космонавта во время его пребывания в летном городке в Энгельсе. Его присутствие было особенно необходимо в ходе перемещений Юрия Алексеевича. Телохранитель буквально заслонял собой космического первопроходца от напиравших со всех сторон возбужденных жителей городка. По сути, он был первым телохранителем космонавта и выполнял эту миссию на общественных началах.

Почему на снимке пропал человек?

Из Энгельса в Куйбышев Бахрамов также летел вместе с Гагариным. Широко известен фотоснимок, сделанный на борту самолета. Слева от Юрия Гагарина врач отряда космонавтов, подполковник Виталий Волович, справа - подполковник Иван Борисенко, спортивный комиссар Центрального аэроклуба СССР имени В.П. Чкалова, который должен был официально зафиксировать рекорд, установленный в ходе первого в мире космического полета. По неизвестной причине снимок обрезан таким образом, что исчез еще один персонаж, Ата Мехрабанович Бахрамов.

Как я узнал от его коллег, Бахрамов был родом из Ашхабада (родился 20 февраля 1913 года), куда и возвратился после ухода на пенсию. Впоследствии он работал в НПО Кибернетика АН Узбекской ССР, совершенствовал хлопкоуборочную технику. С журналистами не общался, поскольку дал подписку о неразглашении госсекретов.

V.Volovikov,_Iu.Gagarin,_I.Borisenko,_A.Bahramov_667.jpg

Разработчик секретного скафандра сопровождал космонавта в перелете из Энгельса в Куйбышев. Фото из книги Владислава Каца "Именно с Саратовом…" Фото: из архива Владислава Каца

Кстати

Теперь дополнительные биографические сведения о разработчике скафандра для первого космонавта можно почерпнуть из документов, опубликованных на сайте "Память народа". Ата Бахрамов был участником Великой Отечественной войны. Награжден орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды и несколькими медалями, в том числе "За взятие Берлина" и "За освобождение Праги". Из наградных документов следует, что Бахрамов занимал должность уполномоченного Наркомата авиационной промышленности при Второй воздушной армии, воевавшей в составе войск Первого украинского фронта. Инженер-полковник занимался организацией ремонта и обслуживания военной авиационной техники. Как указано в одном из наградных листов, ремонтные бригады под его началом восстановили 230 самолетов и продлили сроки эксплуатации 470 авиационных двигателей. Здесь же содержится информация и о более раннем периоде жизни Бахрамова: в конце 20-х годов он участвовал в боях с басмачами.


Источник: «Российская газета» 

Коротко


Архив материалов

Сентябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
Мы используем куки, в том числе в целях сбора статистических данных и обработки персональных данных с использованием интернет-сервиса «Яндекс.Метрика» (Политика обработки персональных данных). Если Вы не согласны, немедленно прекратите использование данного сайта.
СОГЛАСЕН
bool(true)