Жители деревни Бирюки Параньгинского района Марий Эл избавились от самой большой своей проблемы.
Дорожный вопрос попортил немало крови жителям глубинки. По словам главы администрации Илетской сельской администрации Параньгинского района Марий Эл Светланы Васильевой, вот и в деревне Бирюки темы всех сходов крутились вокруг одного вопроса: "Когда и на нашу улицу придет праздник в виде нормальной дороги?"
Жизнь на болоте
Тут уместно будет сказать, что Бирюки - это один из самых отдаленных населенных пунктов Параньгинского района, ко всему прочему спрятанный в болотистых илетских лесах. Бог знает, из каких соображений люди поселились когда-то на этих топких малоплодородных землях, обосновав на безымянном ручье починок Глазырин, который впоследствии и стал деревней Бирюки.
Жизнь на болоте - удовольствие ниже среднего, поэтому местные жители перебирались в другие места, тем более что лесное селение во времена хрущевской эпопеи получило статус «неперспективного» со всеми вытекающими отсюда последствиями. Знамо дело, укатали бы сивку крутые горки, но деревню поддержали производства, которые открывались по соседству: промартель и участок торфопредприятия. Поэтому с умирающих лесных выселков люди перебирались сюда – хоть с обустройством и не густо, но, по крайней мере, есть работа. Лес и торфяники давали возможность заработать кусок хлеба.
Дорожный вопрос
Деревенька, впрочем, все равно хирела и в значительной степени по причине отсутствия нормального подъезда к ней. Как таковой дороги здесь не было никогда – только лесная грунтовка, которую окончательно добивали лесовозы. В распутицу даже несколько сотен метров становились непреодолимой преградой. С помощью техники торфопредприятия жители пытались своими силами мостить дорогу бэушными стройматериалами с разрушенной животноводческой фермы, но зыбкая болотистая почва пожирала все на глазах.
А вопрос с нормальной, построенной по всем правилам дорогой в этот «медвежий угол» никак не решался. По федеральным стандартам, невелика деревенька: полтора десятка дворов, немногим более 40 человек населения – вроде как не стоит и огород городить. Но ведь здесь тоже живут люди, полноправные граждане российского государства.
Тяжелый километр
В конце концов, вопрос с подъездом тронулся с мертвой точки: три года назад подготовили проектно-сметную документацию, а в прошлом - строительство подъездной дороги к Бирюкам получило финансирование в рамках федеральной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции. Она предусматривает финансирование не только производства, но и устойчивого, комплексного развития сельских территорий. Государство, наконец-то, начало отдавать должно сельчанам.
В финансовом плане цена вопроса составляла 25 миллионов 146 тысяч рублей с копейками. Протяженность дороги всего 1234 метра – не Бог весть сколько, но все осложнялось тем, что строить нужно было, по сути, на болоте и в лесу. То есть изначально пришлось сводить деревья, корчевать, переносить подземные коммуникации плюс большой объем земляных работ. В результате, подрядчик, не рассчитавший свои силы, заплюхался и, чтобы дорогу достроить, в конечном счете, пришлось привлекать сюда «тяжелую артиллерию» в лице подразделений АО «Марий Эл Дорстрой».
Совсем другая жизнь
И вот сейчас до Бирюков в любое время года можно добраться, что называется, с ветерком. Деревенька - это несколько улиц с непонятным расположением. Похоже, люди селились там, где им понравится. Есть и магазин. Ассортимент не богат, но все самое необходимое можно найти. Хватает и заброшенных домов - это бывшее ведомственное жилье, оно, скорее всего, пришло в негодность, а в самом центре расположился пруд, в котором мужики ловят карпов да окуней.
Место, можно сказать, дачное, и теперь, когда появилась дорога, вполне возможно, люди сюда потянутся. Об этом мы говорили со старостой деревни Алексеем Федоровым.
Кстати, Алексей Валентинович сам не местный, родом из несуществующей уже деревни Олма. В Бирюки перебрался его батюшка, который работал здесь бондарем – мастерил деревянные бочки. А младший Федоров, сварщик по жизни, и сейчас еще выручает родное торфопредприятие, хоть сам давно уже на пенсии.
Работа рядом с домом
- Со строительством дороги жизнь сразу резко поменялась к лучшему, - говорит староста, - ведь это была самая большая наша проблема. А теперь что здесь не жить: природа, красота, грибы-ягоды под боком, соцкультбыт рядом – в селе Илеть, до него всего километр с хвостиком. И с работой нет никаких проблем – торфопредприятие даже расширяет производство - сейчас готовятся открыть еще один цех.
Нормальная дорога даст и дополнительные возможности заработка. В свое время из-за отсутствия подъездов сюда перестали заезжать заготовители молока, и народ, лишившись возможности реализовывать свою продукцию, посдавал коров. Сейчас ситуация изменилась. Вот, например, семья Халтуриных – соседи старосты - обзавелась двумя буренками.
В общем, жизнь в Бирюках теперь совсем не «бирючья». Правда она могла бы быть еще лучше, но здесь пока нет природного газа. Илетская сторона осталась единственным негазифицированным кусочком Параньгинского района республики.
Кроме того, "Марийская правда" сообщала, что в Марий Эл построят новую дорогу на улице Набережной.
