Заметьте: это всего через пять лет после войны. По нашим же сельским дорогам опасно ездить со скоростью в 80 километров в час. И это спустя более полвека! Что же выходит: наши проектные организации вместе со строителями не могут создавать современные качественные дороги? Зачем ежегодно выбрасывать на ямочный ремонт, а значит, на ветер деньги налогоплательщиков? Я не дорожный строитель, но знаю, что в открытое "корыто" под дорогу нужно насыпать хороший слой песка, потом щебенки, укатать, положить на это слой бетона высокой марки, а затем - асфальт на хорошем битуме. Такая дорога потребует больших затрат, но зато сократит ежегодные расходы на ямочный ремонт.
Виктор.
(г.Йошкар-Ола).
Виктор.
(г.Йошкар-Ола).
