Широко обсуждавшийся проект, как сделать улицу Советскую марийской столицы пешеходной, похоже, так и не будет воплощен в жизнь. Напротив, рассматривается возможность расширения в этом месте проезжей части в ущерб озеленению. Зато территорией исключительно для пешеходов в обозримом будущем может стать улица Гоголя.
Сегодня улица Советская перегружена транспортом, объясняет главный архитектор Йошкар-Олы Вениамин Мамуткин, и закрыть ее для транспортного движения сложно. Количество транспорта в городе ежегодно увеличивается на несколько тысяч единиц. Если по каким-то причинам городскому руководству приходится перекрывать проезд, начинают появляться автомобильные заторы, пробки. Так что, возможно, вскоре мы придем к тому, что проезжую часть улицы Советской придется расширять.
Конечно, при этом неизбежно будет нанесен ущерб озеленению. Но с точки зрения экологии, узкие проезжие части наносят больший вред, чем приносят пользы размещенные вдоль них зеленые насаждения. Десятки автомашин, попавших в затор, выбрасывают такое количество отработанных газов, что зеленые "стражи чистого воздуха" безоговорочно капитулируют.
Технически проще сделать пешеходными те улицы, которые расположены перпендикулярно реке Малой Кокшаге. Да и с эстетической точки зрения хорошо, когда такая улица ведет к набережной. Например, есть идея превратить в пешеходную улицу Гоголя. Она не длинная - всего три квартала, к тому же соединяет главную площадь столицы с набережной реки возле кукольного театра. В общем, для неспешных прогулок - место весьма удобное.
Василий ЗОЛОТОВ.
(г.Йошкар-Ола).
