Не подводи, "Столица"! А подвози
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Не подводи, "Столица"! А подвози

Люди и судьбы 10.02.2006 23:00 237

 Редакция? Да что же это такое! 122-й
закон обязывает всех не ущемлять права льготников, а на деле?! -

- Редакция? Да что же это такое! 122-й
закон обязывает всех не ущемлять права льготников, а на деле?! -
волновалась Ирина Львова, работница ММЗ. - С сегодняшнего дня почему-то наша единственная “бесплатная” на этом автобусном маршруте “пятерка”
вдруг стала коммерческой. И мой социальный проездной
за 140 рублей оказывается ненужным...
- Я в Ширяйкове живу. Сегодня сел, как обычно, со своим
социальным проездным в “Столицу” восьмого маршрута,
а водитель вдруг объявил, что теперь она платная. Вот
     безобразие-то! - позвонил в редакцию Юрий Николаев.

Можно еще и еще цитировать наших читателей, которые воспользовались своим правом льготников и купили на февраль социальные проездные за 140 рублей. Но, увы, на этой неделе среда стала для многих черным днем: привычные автобусы “коммерциализировались” буквально на глазах.  Так, Валерию Бочкареву пришлось заплатить за проезд до Новотроицка, а Нине Плотниковой - из поселка Дорожного до Йошкар-Олы и так далее. “Кондуктор нам объяснила, что, мол, нет денег на бензин”, - возмущалась Софья Бикус, пассажирка рейсового автобуса “Йошкар-Ола - Ежово”.
В общем, ситуация складывалась настолько тревожная, что не замечать ее или отмахиваться, как от лишних “слухов” или чьих-то домыслов, было просто невозможно.
- С подобными жалобами обращались и в наше Управление соцзащиты, - заметил заместитель мэра Йошкар-Олы по социальным вопросам Леонид Куклин. - Конечно, людей не должны высаживать! В департаменте промышленности, транспорта и связи нам пообещали принять меры.
Тогда и “МП” связалась с руководителем департамента - первым заместителем министра экономики и промышленности республики Вячеславом Пашиным. “Дело в том, что в те дни сложилась “аварийная” ситуация - возникли проблемы с топливом. Поэтому автобусы встали, а две трети водителей пришлось отпустить, - пояснил Вячеслав Петрович. - Но с сегодняшнего дня (с четверга. - Авт.) ситуация уже налаживается”.
Конечно, постороннему трудно судить, насколько оказалось эффективной мера перевода обычных рейсов в платные. Но, честное слово, с трудом верится, что именно на эти средства автотранспортному предприятию удалось решить проблему с горючим. Зато существенно пострадали наши пенсионеры и ветераны, пережившие за несколько дней стресс и разочарование. Не проще было бы предупредить горожан о временных трудностях, тогда кто-то просто отложил бы свои поездки, а другие морально настроились на неудобства и лишние затраты.
Дай-то Бог, чтобы никому больше не пришлось обмануться в привычных “Столицах”, которые горожане сразу же признали своим - “народным” транспортом!

Коротко


Архив материалов

Август 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
         
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            
Мы используем куки, в том числе в целях сбора статистических данных и обработки персональных данных с использованием интернет-сервиса «Яндекс.Метрика» (Политика обработки персональных данных). Если Вы не согласны, немедленно прекратите использование данного сайта.
СОГЛАСЕН
bool(true)