Те, кто им пользуется изо дня в день, прекрасно поймет 89-летнего пожилого человека. А проблема в том, насколько непросто многим горожанам войти или выйти из салона троллейбуса или автобуса: как правило, многие из них то ли из-за неопытности, то ли из-за торопливости водителя останавливаются слишком далеко от бордюра, в результате многим пассажирам сложно самостоятельно забраться на подножку салона, слишком высоко. "У меня жена два раза падала", - сетует Алексей Иванович.
Что и говорить, "балансировать" около троллейбусной двери приходится не только пожилым и больным, но и женщинам, нагруженным сумками, или с маленькими детьми на руках (а ведь они еще и на каблучках ходят), да и дошколятам легче прыгать, как мартышкам, чем спокойно заходить, особенно в холодное время, когда кругом наледь. "А ведь водитель обязан подъехать к бордюру так, чтобы люди спокойно могли на него встать и войти в салон или выйти, а не выпрыгивать с приличной высоты, - продолжает посетитель. - Мы с женой очень благодарны водителям троллейбуса № 262 на четвертом маршруте, вот они всегда останавливаются так, как положено".
Наверное, для кого-то волнения инвалида покажутся мелочными, но, повторюсь, ежедневно пользуясь транспортом, на все сто процентов разделяю недовольство Алексея Ивановича Христолюбова. В том числе и по поводу необорудованных остановок общественного транспорта в Йошкар-Оле, и неорганизованности "маршруток", которые "мешают" на остановках более массивным троллейбусам и автобусам.
Так что, все мы, пассажиры, очень надеемся, что к нашим жалобам все же прислушаются...
Что и говорить, "балансировать" около троллейбусной двери приходится не только пожилым и больным, но и женщинам, нагруженным сумками, или с маленькими детьми на руках (а ведь они еще и на каблучках ходят), да и дошколятам легче прыгать, как мартышкам, чем спокойно заходить, особенно в холодное время, когда кругом наледь. "А ведь водитель обязан подъехать к бордюру так, чтобы люди спокойно могли на него встать и войти в салон или выйти, а не выпрыгивать с приличной высоты, - продолжает посетитель. - Мы с женой очень благодарны водителям троллейбуса № 262 на четвертом маршруте, вот они всегда останавливаются так, как положено".
Наверное, для кого-то волнения инвалида покажутся мелочными, но, повторюсь, ежедневно пользуясь транспортом, на все сто процентов разделяю недовольство Алексея Ивановича Христолюбова. В том числе и по поводу необорудованных остановок общественного транспорта в Йошкар-Оле, и неорганизованности "маршруток", которые "мешают" на остановках более массивным троллейбусам и автобусам.
Так что, все мы, пассажиры, очень надеемся, что к нашим жалобам все же прислушаются...
