Глава Марий Эл Александр Евстифеев ознакомился с ходом работ по реконструкции автодороги Вятское – Орша – Кордемтюр Советского района республики.
Эту автодорогу обустроили хозяйственным способом еще в 1976 году при участии местных сельхозпредприятий. В таком состоянии трасса находилась несколько лет, пока жители Советского района не обратились к Александру Евстифееву, когда он, будучи еще врио Главы региона, в сентябре прошлого года приезжал в Советский район Марий Эл.
Александр Евстифеев взял проблему под личный контроль, и в мае 2018 года началась реконструкция трассы Вятское – Орша – Кордемтюр, протяженностью около 4,5 километра. Работы пройдут в три этапа (последний - 30 октября 2020 года).
Главе Марий Эл сообщили, что на данный момент работники Советского филиала ОАО «Марий Эл Дорстрой» уже выполнили подготовительные работы, переустроили газопровод, линии связи и линии электропередач. На протяжении почти двух тысяч метров насыпано и утрамбовано земляное полотно (завезено 60 тысяч тонн грунта), смонтированы три водопропускные трубы и началась отсыпка песчаной подушки.
Подрядчик отметил, что дорога будет расширена до семи метров, что повысит категорию этой трассы. На первом этапе асфальтирование производиться не будет, но позже планируется использовать щебень из Ронгинского карьера, поскольку, как показали разработки, там найдены пласты известкового камня с маркой прочности М800.
Кроме того, Глава региона побывал на путепроводе у села Кузнецово Медведевского района Марий Эл. По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Александра Сальникова, автомобильная дорога Йошкар-Ола - Уржум на этом участке эксплуатируется с двукратным превышением расчетных параметров.
По этой причине от Минтранса поступило предложение сделать трассу четырехполосной от путепровода у села Кузнецово и до Йошкар-Олы. Проект такого разделения был подготовлен еще в 2006 году, но в силу разных причин откладывался, теперь его представили Александру Евстифееву. Глава региона предложил актуализировать необходимую документацию согласно реалиям сегодняшнего дня и заявить ее в федеральный проект строительства внутрирегиональных дорог, сообщает Организационно-аналитическое управление Главы Марий Эл.Интенсивность движения здесь составила 14 тысяч машин в сутки. За 7 лет на этой дороге произошло 65 ДТП, в которых погибли 18 человек, 92 - получили травмы.
