Предполагается, что будущий транспортный узел будет включать пассажирский и грузовой причалы, а также яхт-клуб. По словам инвестора Николая Тетерина, компания-застройщик готова вложить в реализацию данного проекта 800 млн. рублей – собственных средств. Порт будет строиться в несколько этапов, приоритет будет отдан грузовому — самому масштабному и экономически выгодному. Через этот порт в дальнейшем будет переправлена основная масса различных грузов в Марий Эл и за ее пределы.
— Песок, щебень, гравий, металлы, зерно, конструкции – все, что сегодня идет по Волге от Астрахани и до Санкт-Петербурга, здесь можно будет разгружать. По нашим подсчетам, годовой оборот может составить от восьмисот до полутора миллиардов рублей в год, при этом налоговые отчисления в бюджет республики составят двести-триста миллионов, — оценил Николай Тетерин.
Порт станет своего рода стратегическим транспортным узлом республики, возможность принятия грузовых, пассажирских и туристических судов в поселке Кокшайск на берегу Волги позволит привлечь дополнительные инвестиции. Кроме того, порт послужит развитию экономики Звениговского района и станет новым витком развития водного туризма в Марий Эл.
Александр Евстифеев напомнил, что год назад в Волгограде Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев провел совещание по вопросам сохранения, предотвращения загрязнения и рациональном использовании реки Волги. Общий объем вложений на работы по «оздоровлению» крупнейшей водной артерии — 257 млрд. рублей.
Обсуждение вопроса, касающегося возможного строительства портового комплекса в Кокшайсе, будет продолжено до конца октября в Правительстве Марий Эл.— Сейчас стоит задача построить обстоятельный, серьезный, технически обеспеченный порт - грузовой и пассажирский. Об этом мы говорили с инвестором, которому поставлена задача быть зарегистрированным в Республике Марий Эл и представить инвестиционные предложения, тот проект, который у него имеется. Все отношения будут оформлены соответствующим образом с нашими отраслевыми министерствами, после этого я буду готов рассказать, как будет развиваться строительство этого порта, — заключил Глава Марий Эл Александр Евстифеев.
