В четверг, 23 декабря, в Москве прошла ежегодная большая пресс-конференция Владимира Путина. Свой вопрос Президенту о железнодорожном сообщении Йошкар-Олы с другими городами России задала журналист «Марийской правды» Анастасия Петрова.
Наша коллега рассказала, что из Йошкар-Олы поезда сегодня ездят только в столицу, по другим направлениям - нет. «Из Йошкар-Олы на поезде можно уехать только до Москвы. <...> Очень бы хотелось, чтобы из Йошкар-Олы на поезде можно было уехать в Нижний Новгород, Самару, во Владимир», - сказала Анастасия Петрова.
Президент в ответ пообещал, что поговорит с главой РЖД Олегом Белозеровым, чтобы он «посмотрел на связанность этих близлежащих территорий». Этот вопрос «при наших огромных пространствах чрезвычайно важен и для экономической, и для гуманитарной составляющей жизни людей», - уточнил президент.
Чуть позже стало известно, что компания РЖД рассмотрит возможность запуска поездов из Йошкар-Олы в Санкт-Петербург и другие города.
Инициативу журналиста обратить внимание на транспортную доступность Марий Эл и её столицы поддержал Валентин Севастьянов – член исполнительного комитета Движения поддержки общественных инициатив Марий Эл, член регионального штаба ОНФ, координатор проекта «Комфортная городская среда». Общественник изложил свой взгляд в социальных сетях.
- Не забывайте, что буквально несколько лет назад у нас было ничтожно малое количество дорог, соответствующих госстандартам. А теперь в районе 20% соответствует, и каждый год эта цифра растет, - обратился к комментаторам Севастьянов. - Многие наверняка заметили, что ходовую автомобиля значительно реже стали чинить в автосервисах. Не забывайте, что несколько лет назад у нас не было авиасообщения. И таким регионом мы были одни! А теперь оно не только организовано в Москву и северную столицу, но и запланировано строительство нового аэропорта. В этом году у нас достроили новый автовокзал взамен разрушающемуся памятнику советской эпохи, который позорит вид города. Обещают привести в порядок безопасность на транспорте, повысить комфорт. А теперь еще эта милая девушка предложила решить вопрос, который годами заботит многих, достроить ЖД ветку и убрать у нас статус медвежьего угла.
«Почему это все важно? Если есть люди знакомые с моделями социально-экономического развития, то они в курсе, что транспортная, а вернее сказать логистическая доступность - это важнейший фактор развития любого региона. Почему? Потому что это даёт возможность без лишних затрат перевозить продукцию и людей из точки в точку, тем самым снижая себестоимость продукции, сроки доставки, повышая сервис. А, следовательно, и повышая конкурентоспособность. Это серьезный фактор для инвесторов, которые выбирают место для строительства предприятия. А каждое предприятие - это новые рабочие места, это налоги, а, следовательно, процветание региона.
Я могу предположить, что это все это - элементы стратегии экономического развития региона, которая реализуется на наших глазах при поддержке федерального центра. И мы эти плоды скоро увидим. Жаль, что есть те, кто во всем видят только негатив. Но и у них в свое время откроются глаза», - добавил Валентин Севастьянов.
Ранее мы рассказывали, что в Марий Эл представлен проект комплексной транспортной схемы межмуниципальных маршрутов и муниципальной схемы регулярных перевозок в границах Йошкар-Олы.
Фото Валентин Севастьянов/Facebook.
