Балаково - Йошкар-Ола не расстояние
Впервые за 15 лет существования Федерации автомотоспорта РМЭ в числе призеров оказались спортсмены из других регионов. Если ранее все награды получали только гонщики нашей республики, хотя по результатам, например, в классе "Д-3 спринт" в лидерах регулярно были иногородние, то теперь федерация решила не обделять их вниманием. Тем более что имена гостей звучат на местных трассах постоянно, а их присутствие, во-первых, поднимает и без того высокий зрительский интерес к автокроссу, а во-вторых, повышает имидж и вида, и федерации, и республики.
Как пояснил председатель Федерации автомотоспорта РМЭ Валерий Ершов, в этом году победители и призеры чемпионата определялись по результатам четырех этапов. В зависимости от количества участников в каждом классе и каждом этапе по специальным таблицам начислялись очки. В итоге в самой престижной "серии" "Д-2 национальный" лучшим стал йошкаролинец Владислав Дубников. Интересно, что данный класс всегда был за марийскими гонщиками. Вот и теперь компанию победителю составили Андрей Ставер из Йошкар-Олы и Дмитрий Сидоркин из Медведева. В "Д-2 классика" кубок победителя второй год подряд достался Роману Григоряну, сумевшему оттеснить кировчан Андрея Киселева и Михаила Кулдова. Зато в багги не было равных ижевскому спортсмену Денису Тетенову и Геннадию Ожиганову из Балакова. Оба получили кубки, специально для этого приехав на церемонию награждения за сотни километров.
Два финала ДОСААФ
- Чемпионат этого года получился очень интересным, с упорной борьбой во всех классах, - поделился с "МП" Валерий Ершов. - Во-первых, нынче прибавился класс "Д-2 юниор ОКА", который, считаю, является перспективным. Он - официальный класс первенства России, и именно здесь нужно ждать роста количества участников. Во-вторых, в этом году у нас обновилась трасса в Крутом Овраге. Были укреплены трибуны, поставлены отбойники, светофор. В-третьих, до 93 человек выросло число гонщиков.
Что касается 2011 года, то в зачет чемпионата пойдут результаты уже пяти этапов. Четыре состоятся в Крутом Овраге, один - в Новом Торъяле. Кроме того, в феврале пройдет финал чемпионата ДОСААФ России по зимнему треку, в сентябре - финал чемпионата ДОСААФ по автокроссу. Это значимые соревнования, которые прибавят нам участников из других регионов.
Будет новый автодром?
- Тем не менее сейчас нам нужно смотреть, прежде всего, на качественный уровень, - продолжил председатель федерации. - В плане организации соревнований и подготовки трассы. Ее мы хотим модернизировать весной. В частности, есть острая необходимость в судейской вышке, с которой можно было бы обозревать всю трассу. Что касается трибун для зрителей, то пока они земляные. Я с гордостью могу сказать, что у нас одна из самых массовых зрительских аудиторий в республике. И нам немножко обидно, что для людей, приходящих на соревнования, в отличие от других видов спорта создается меньше условий. Поэтому нам бы хотелось иметь какие-то стационарные трибуны. Все же в жару выдержать на солнце час-два непросто. С этой просьбой я обращаюсь к руководителям предприятий.
Надеемся, что удастся войти и в программу строительства спортивных объектов на селе в Медведевском районе. Чтобы в 2014-2015 годах был построен автодром, трасса для картинга - базового вида всего автоспорта. Ведь сейчас много говорится о модернизации страны, которая невозможна без технически грамотных людей. А как раз наш вид спорта позволяет растить технически образованное молодое поколение.