Сезон лыжников-гонщиков близится к завершению. И хотя на трассах еще лежит снег, а зимний инвентарь не убран на хранение, основные соревнования уже позади. В лыжном календаре остаются всего три крупных старта российского уровня: у юношей - соревнования на призы Раисы Сметаниной в Сыктывкаре, у взрослых - два этапа чемпионата страны. Один из них проходит в эти дни в Коми, второй состоится в Мурманской области.
Каким был этот сезон для лидеров команды Марий Эл по лыжным гонкам? Довольны ли результатами тренеры, руководители лыжного спорта? И какая перспектива ждет подающих надежды лыжников - юношей и девушек? Об этом "МП" рассказал старший тренер сборных команд РМЭ Николай СМОЛЕНЦЕВ:

О сезоне
- Он для наших спортсменов прошел на среднем уровне. Во-первых, отмечу, хорошая подготовка была проведена в период вкатывания. Во-вторых, наши лыжники участвовали в большом количестве соревнований (на сегодня - 34 старта. - "МП"). В этом нам помогло Министерство спорта республики, обеспечило практически все выезды.
Спортсмены, считаю, выступили по своему уровню подготовки. Конечно, хотелось бы, чтобы у наших лидеров, на кого мы возлагаем надежды, - Чулпан Зуевой и Кристины Соколовой результаты были выше. Но у Соколовой сезон получился тяжелым, она долго болела. Не в лучшем состоянии в финале Кубка России, например, была и Зуева.
Что касается спортсменов юниорского и молодежного возраста, то у ребят в этой группе результатов нет. Так сложилось, неудачно. На всероссийские соревнования здесь выезжали только две спортсменки - та же Соколова и Сергеева. У юношей и девушек, как и у старших ребят, в будущем году, надеемся, уровень выступлений будет выше, чем нынче. Все будет зависеть от их летней подготовки.

*   *   *
Судя по результатам, лидерами сезона в командах Марий Эл были Чулпан Зуева и Кристина Соколова - среди женщин, Дмитрий Михайлов, Екатерина Смирнова и Игорь Фофанов - среди юношей и девушек. Только они смогли попасть в десятки сильнейших гонщиков на крупнейших всероссийских соревнованиях. Лучшей позицией лидера республиканского сезона среди мужчин Дмитрия Чекулаева стало 24-е место в гонке на 10 км на III этапе Кубка страны - чемпионате ПФО.

О перспективе
- Чтобы работать на перспективу, надо "подключать" молодежь. Для этого в нашей республике резервы неплохие. В каждом районе, считаю, есть юноши и девочки, кто способен показывать результат. Но им не хватает опыта. Не только соревновательного, но и учебно-тренировочного. Люди варятся в собственном соку. Это вопрос организации совместных учебных сборов, который нужно решать. Скажем, сборов детей 1997 - 2000 годов рождения. К примеру, на Яльчике. В последние годы возможности проводить такие сборы, увы, не было. А когда-то здесь, в Корте, дети занимались по 60-70 летних дней. Одна группа тренировалась 20 дней, затем другая, третья. И так далее. Одновременно это был просмотр молодежи республики - наших резервов... Здорово, что в этом сезоне в период вкатывания и соревнований очень помогло Министерство спорта. За это спасибо. Однако нам нужно усилить учебно-тренировочную работу. Начиная с малышей, заканчивая ведущими спортсменами...
Очень хорошо, что на базу в Корте министерство купило ретрак. Подготовка трассы теперь не идет ни в какое сравнение с прошлым. Но все-таки мы бы хотели восстановить и лыжероллерную трассу. Ведь мы тренируемся круглый год. Летом спортсмены выполняют так называемую специальную работу в условиях, приближенных к скольжению на лыжах. Это и есть лыжероллеры. Сейчас же летом нам кататься негде. А вот для лидеров нужны также тренировочные сборы на выезде вместе с сильными гонщиками других команд. К примеру, в Удмуртии - одном из ведущих регионов в лыжном спорте ПФО и России...

*   *   *
Лыжная база и лыжероллерная трасса в Корте, по словам Николая Смоленцева, были сданы в эксплуатацию в 1987 году. В то время "ребятишки стали расти как грибы после дождя", показывать более высокие результаты. Одна из причин в том, что доля специальной (лыжероллерной) подготовки в летний период выросла тогда благодаря новой трассе до 50 процентов от общего объема.

КСТАТИ
    Одна тренировка учащегося спортивной школы по лыжным гонкам на базе "Корта" обходится минимум в 56 - 60 рублей. Столько тратит ребенок на проезд с пересадкой до лыжной базы и обратно. К концу месяца сумма увеличивается в десятки раз. Это одна из причин того, что СДЮСШОР по лыжным гонкам "теряет" воспитанников. Не каждый родитель на личном транспорте может ежедневно привозить ребенка на тренировку. Хотя, по словам замдиректора спортшколы Николая Кошкина, звонков от йошкаролинцев - "как записать мальчика/девочку в секцию?" - в зимнее время много. Выход тренеры видят такой: очень пригодился бы свой школьный транспорт.