Инициатива принадлежит главе республики Леониду Маркелову. Рассматривая перспективы дальнейшего развития Марий Эл, он не мог обойти вниманием такую важную сферу, как туризм. Показ своих достопримечательностей очень неплохо пополняет бюджеты многих регионов. А почему не нашего? У нас тоже есть чем удивить гостей - взять хотя бы красавец Шереметевский замок, равного которому нет во всем Поволжье!

Да вот беда - добраться до того же Юрина совсем не просто. Сегодня, по большому счету, эти места доступны только автотуристам. Так что возрождать когда-то оживленные маршруты по великой русской реке не просто желательно, а жизненно необходимо!

Недавно эта тема обсуждалась в Министерстве физической культуры, спорта и туризма Марий Эл, где прошло второе совещание рабочей группы по развитию внутреннего и въездного туризма. Как выяснилось, на проведение всех работ, включая покупку и установку дебаркадера, правительство республики выделило 15 миллионов рублей. Сейчас они находятся в начальной стадии. Задача номер один - углубить дно, чтобы суда могли подходить к берегу. С этой целью изучается фарватер, определяются объемы предстоящей выемки грунта. Одновременно ведутся поиски подходящего дебаркадера. Предполагается купить его уже в нынешнем году, чтобы в 2012-м открыть навигацию.

Еще один важный проект - восстановление грузового и пассажирского причалов в Кокшайске. Конечно, это село не может похвастать столь богатой архитектурой, как Юрино и Козьмодемьянск. Но его богатое историческое прошлое (шутка ли - построен в 1574 году, за 10 лет до основания Царевококшайска!) также способно привлекать туристов. Кроме того, отсюда они могут без проблем добраться до Йошкар-Олы, а уж в столице республики им определенно будет что посмотреть!