За это время проведено более 110 рейдов и патрулирований.
- Чаще всего встречаются нарушения, связанные с необеспечением безопасности находящихся на маломерных судах людей (например, отсутствие спасательных жилетов), и нарушения, связанные с эксплуатацией самих судов (отсутствие необходимых документов при эксплуатации маломерных судов), - рассказали в ГИМС.
Специалисты ГИМС МЧС России по Марий Эл напомнили судоводителям о правилах безопасности.
Перед выходом в плавание судоводитель:
- обязан убедиться в исправности мотора,
- проверить, нет ли течи в корпусе судна, на месте ли весла, сигнальные средства и, наконец, в порядке ли документы, которые должны быть постоянно с судоводителем при нахождении в плавании;
- необходимо позаботиться о наличии спасательных средств для каждого человека в судне;
- стоит помнить, что в полную грузоподъемность судна входит не только чистый груз, но и запас топлива с мотором, вес пассажиров с судоводителем и прочее снаряжение;
- запрещено передавать управление маломерным судном лицу без соответствующих на то документов, особенно детям;
- нельзя выходить в плавание в условиях ограниченной видимости и при неблагоприятных погодных условиях (ветер, туман).
- запрещается выходить в плавание и перевозить людей в нетрезвом состоянии.
Ранее "Марийская правда" писала о том, что в Марий Эл участились трагедии на воде.
