Йошкар-олинский рынок подержанных автомобилей, похоже, едва ли не заморожен. Как рассказали «МП» продавцы отечественных и иностранных марок, машины в Йошкар-Оле продаются с трудом, нет спроса. Причина тому, по мнению самих продавцов, кроется в отсутствии у людей средств. Причем такая ситуация сохраняется уже второй год. Несмотря на падение рубля по отношению к доллару и евро, цены на подержанные автомобили не растут. Это относится и к иномаркам, и к российским машинам.
Анатолий ЩЕРБАКОВ, продавец автомобилей:
- Цены не поднимаются потому, что на рынке б/у автомобилей достаточно много, а спроса нет. Как не было его в прошлом году, так и в этом. Какой смысл поднимать цены, если народ сюда не идет? Если брать, например, ВАЗ-2114 2010 года выпуска, он стоит тысяч 150-170. Как в 2014 году, даже, наверное, дешевле. Если смотреть другой пример – скажем, Opel Astra, то, как он «стоял» в прошлом году за 600 тыс. рублей, так и сейчас «стоит». Никто к нему даже не подходит.
Насколько поднялись цены на самые доступные новые «бюджетные» машины?
|
Марка |
Цена в базовой комплектации (в рублях)* |
|
|
2014 год |
2015 год |
|
|
Daewoo Matiz (0,8 л, 51 л.с.) |
От 254 000 |
От 299 000 |
|
Lada Granta (1,6 л, 82 л.с.) |
От 289 000 |
От 331 600 |
|
Daewoo Nexia (1,5 л, 80 л.с.) |
От 289 000 |
От 450 000 |
|
Lifan Smily (1,3 л, 89 л.с.) |
От 319 900 |
От 319 900 |
|
Lada Kalina (1,6 л, 87 л.с.) |
От 327 500 |
От 376 300 |
|
Renault Logan II (1,6 л, 82 л.с.) |
От 355 000 |
От 454 000 |
*по информации официальных сайтов производителей и источников «МП».
