Рожденная заново
Шины колес слегка шуршат по гладкому асфальту, по бокам мелькают сигнальные огни разделительной полосы, автомобиль движется ровно - ехать по новой дороге одно удовольствие. Иногда кажется, что это не привычный Казанский тракт на подъезде к марийской столице, а взлетная полоса в международном аэропорту!
А ведь строители впервые появились здесь, возле п. Куяр, только в прошлом году. И сразу же приступили к решению главной задачи, определенной заказчиком ФКУ "Волго-Вятскуправтодор", - реконструкции двух первых участков федеральной автомобильной дороги Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга" на территории Марий Эл.
Им предстояло изменить прежний участок дороги до неузнаваемости и построить современную, комфортную и безопасную трассу первой категории. Столь ответственная работа была доверена генеральному подрядчику - крупнейшему в стране предприятию по строительству дорог, инженерных сетей и сооружений ОАО "Дорисс" из Чувашии. Его субподрядчиком стало  ОАО "Марий Эл Дорстрой".  С тех пор жители республики наблюдали, как буквально на глазах менялась автодорога: становилась шире, ровнее, безопаснее.

Лучшие дороги
строит "Дорисс"
Такого в Марий Эл еще не было и нет: четыре полосы движения ровного асфальта, шириной каждая почти по четыре метра, с разделительной полосой и четкой горизонтальной разметкой, новенькими дорожными знаками, благоустроенными остановочными павильонами и местами отдыха. В общем, дорога европейского уровня, построенная по современным технологиям и с применением уникальных новейших техники и механизмов. Все это сегодня составляет гордость ОАО "Дорисс" и востребовано заказчиками в разных регионах страны - от Якутии до Самарской, Тульской областей. Здесь и во многих других регионах России хорошо знакомы с чувашскими строителями, заслужившими признание своим высококлассным трудом.
Достойно проявили они себя и в Марий Эл на строительстве такого важного и для страны, и для нашей республики объекта, как реконструкция участка федеральной дороги с доведением его до уровня I класса. Причем в самые короткие сроки, которые сначала проектировщикам из йошкар-олинского ООО "Проектно-сметное бюро" показались фантастическими. Но со временем все убедились, ОАО "Дорисс" не дает пустых обещаний, каждое подкреплено реальными расчетами, объективной оценкой собственных сил и возможностей. Достаточно сказать, что сегодня предприятие намного опережает самого себя двух-трехлетней давности и входит в ЭЛИТУ строительного комплекса РФ.
На строительную площадку, расположенную в Марий Эл, "Дорисс" направил свои лучшие подразделения, технику и механизмы немецкого производства. Здесь трудились в основном строители СУ-5 и УМ-1. Асфальтобетонные смеси выпускались на мобильном заводе "ERMONT" мощностью более 2 тыс. тонн в сутки, расположенном вблизи стройки, на железнодорожном тупике за п. Куяр. При этом все материалы и каждая партия смеси проходили контроль в собственной аттестованной лаборатории. Перевозили смеси большегрузные автосамосвалы "Volvo". На земляных работах использовался автогрейдер САТ 12Н, оснащенный автоматической системой контроля высотных отметок и планового положения. Щебеночная смесь для устройства щебеночного основания дорожной одежды изготавливалась (там же, за Куяром) на смесительной установке ДС-50Б. Устройство асфальтобетонных покрытий производилось широкозахватными асфальтоукладчиками SUPER-2500 Vogele с комплексом катков фирм HAMM и BOMAG.
Можно еще долго перечислять технические новинки на службе у ОАО "Дорисс". Но и этого достаточно, чтобы понять и оценить все сделанное на почти 13-километровом участке дороги, ставшем гордостью строителей и достоянием Марий Эл. Сегодня это - широкая комфортная четырехполосная трасса, соответствующая европейским стандартам качества и безопасности.

Впереди еще много работы
Стоит ли удивляться, что официальное открытие первых двух  пусковых комплексов автодороги на прошлой неделе стало настоящим праздником. На нем присутствовали многочисленные гости из трех республик - Марий Эл, Чувашии, Татарстана.

- Это знаковое событие в жизни Марий Эл, - отметил в выступлении глава Марий Эл Леонид Маркелов. - Сегодня наша экономика динамично развивается, растут объемы выпускаемой продукции на предприятиях республики. Но без развитой транспортной инфраструктуры рассчитывать на сохранение темпов роста в будущем крайне сложно. Поэтому наши дороги должны быть комфортными, удобными и безопасными.
Я выражаю благодарность правительству Российской Федерации за выделенные средства, а это 1,7 миллиарда рублей, федеральному управлению "Волго-Вятскуправтодор" и, конечно, строителям, которые вовремя и качественно закончили работу по вводу в эксплуатацию участка трассы Йошкар-Ола - Зеленодольск.
Надеюсь, это только начало. Мы будем делать все, чтобы дороги в республике - федеральные, республиканские - строились и развивались.

Надо ли говорить, что это наше общее желание - иметь по всей республике современные дороги высокого качества и безопасности. Как никто другой его всегда поддерживают строители, чья профессиональная гордость не позволяет успокаиваться на достигнутом.

- Этот участок дороги - пока единственный. Но, видя усилия главы Республики Марий Эл, хочется верить, что в скором времени она преобразится полностью, - подчеркнул генеральный директор ОАО "Дорисс" Игорь Рощин. - А сегодня выражаю благодарность всем за отличную работу. Это действительно не простая дорога - правильнее будет назвать ее дорогой дружбы трех республик: Марий Эл, Татарстана и Чувашии. И у нас еще впереди много работы.

В знак трудового единства соседних регионов их представители - Леонид Маркелов, Мухаммат Гатиятуллин и Игорь Рощин перерезали символическую красную ленточку. И вручили грамоты и благодарности отличившимся в труде проектировщикам и строителям из различных организаций.
Но на этом праздник не закончился. По доброй традиции все участники торжественной церемонии проехали на автобусе по вновь открытой дороге. Кстати, все "экскурсанты" остались довольны поездкой и высказывали только одобрение и благодарность строителям. И еще - надежду на преображение всех магистралей в Марий Эл. Так значит, до новых дорог, "Дорисс"!

Заместитель генерального директора - директор по строительству автодорог ОАО "Дорисс" Михаил ЛАЗАРЕВ:
- Мы довольны своей работой: построили дорогу хорошего качества, в соответствии со всеми нормативами. И в этом, считаю, нам помогло доброе отношение жителей Марий Эл - как к родным.
Мы строили дорогу вместе с марийскими дорожниками, они выполнили одну треть протяженности участка. Работа шла слаженно, мы всегда находили общий язык.
Эта первая дорога первого класса - подарок чувашских строителей Республике Марий Эл.

Начальник ФКУ "Волго-Вятскуправтодор" Федерального дорожного агентства Мухаммат ГАТИЯТУЛЛИН:
- Открытие реконструированного участка автомобильной дороги Йошкар-Ола - Зеленодольск - действительно знаковое событие. Во-первых, это начало реализации нашей мечты о том, чтобы все федеральные дороги, проходящие по территории Марий Эл, были соответствующими нормативу I категории. Во-вторых, мы не просто приступили к ее осуществлению, но уже вводим в действие первый участок. Это здорово!
Дорога европейского уровня - результат слаженной хорошей работы генерального подрядчика, субподрядчиков - высококлассных специалистов из Чувашии, Республики Марий Эл, Татарстана.
Поздравляю всех с трудовой победой. И надеюсь на успешное продолжение начатого, а сил для этого у нас хватит.

(п.Куяр-Сурок Медведевского р-на).