В Марий Эл в этом году ремонтируется 30 километров федеральных автодорог, а общие затраты оцениваются в более чем 900 млн рублей. В будущем сезоне фронт работ заметно расширится.
13 процентов в год
Вот уже минимум как два года в республике продолжается масштабный ремонт автомобильных дорог. В городах и поселках, на республиканских и федеральных магистралях обновляется дорожное покрытие, устраняются неровности, обустраиваются элементы организации дорожного движения.
Федеральными в республике, как известно, являются трасса А-295 «Йошкар-Ола - Зеленодольск» и участок автодороги Р-176 «Вятка», проходящий от Чебоксарской ГЭС до границы с Кировской областью. Общая их протяженность - 229 километров. При этом 88 процентов их них, по оценке ФКУ "Волго-Вятскуправтодор", находятся в нормативном состоянии.
- Ремонт текущего года затрагивает порядка 30 километров или 13 процентов от всей протяженности федеральных дорог в республике. Это четыре участка с ремонтом слоев износа и один участок капитального ремонта, - рассказал Сергей Райнич, ведущий эксперт дорожного хозяйства филиала ФКУ "Волго-Вятскуправтодор".
Капитальный ремонт, пояснил эксперт, включает в себя полный комплекс работ – обустройство освещения, тротуаров, замену дорожных знаков, замену всей дорожной одежды, а ремонт слоя износа – фрезерование верхнего изношенного слоя дорожного полотна, взамен которого укладывается новый слой асфальтобетона.
Ремонтируемые в 2020 году участки федеральных автодорог в Марий Эл: А-295 «Йошкар-Ола - Зеленодольск» км 6+200 – км 8+630, км 61 – км 67, обход поселка Куяр, Р-176 «Вятка» км 79 – км 87+152 и км 129+800 – км 135+087 (капремонт).
Упор на качество
Сегодня завершается ремонт участка на объездной дороге поселка Куяр автодороги А-295 «Йошкар-Ола – Зеленодольск». Здесь рабочие уже заменили слой дорожной одежды и приступили к разметке. По словам Александра Горбачева, главного инженера АО «Марийскавтодор», повышенное внимание на этом и других участках подрядчик уделил качеству.
- В штате нашей организации присутствует технический надзор, и за качество всех строительно-монтажных работ на всех объектах отвечает, в первую очередь, главный технолог. Он контролирует доставку асфальтобетонных смесей на объекты, качество укладки асфальтоукладчиками, температурные режимы, технологии уплотнения катками, - подчеркнул представить подрядчика. – Что касается сроков ремонта, мы их выдержали, никаких трудностей в ходе работ не возникло. Гарантийный срок на верхний слой покрытия составляет 4 года.
Четыре полосы вместо двух
Ровная качественная дорога – как правило, полдела. Для безопасности на трассе водителям и пешеходам зачастую нужно больше: хорошее освещение, указатели, остановки, разметка. В "Волго-Вятскуправтодоре" сообщили о работах по обустройству федеральных автодорог, которые также запланированы на 2020 год.
Так, ожидается, что осенью начнется расширение трассы Р-176 «Вятка» на участке с 31-го по 40-й километр с двух до четырех полос, что должно положительно сказаться на безопасности дорожного движения. Введен в эксплуатацию участок будет в 2021 году. До четырех полос расширится и участок Казанского тракта с 67-го по 75-й километр: по нему разрабатывается документация.
Кроме того, осенью планируется оборудовать искусственным освещением 4 автобусные остановки и пешеходные переходы вдоль поселка Суслонгер, деревни Спартак и на примыкании к поселку Луксум в Звениговском районе. Появится дополнительное освещение и на Т-образной аварийной развязке у поселка Оршанка. В поселке Силикатный аналогичные работы на протяжении участка в 2,7 километра уже завершены.
В Нижний Новгород – по обновленной дороге
Осенью ожидается и принятие в оперативное управление ФКУ Волго-Вятскуправтодор" автодороги «Нижний Новгород – Йошкар-Ола» - Р-177 «Поветлужье». Решение о ее передаче в федеральную собственность, напомним, приняло Правительство России в апреле этого года после того, как вопрос неоднократно поднимал Глава Марий Эл Александр Евстифеев.
На сегодня, отметили в управлении, проведена государственная регистрация перехода права на участок Копорулиха – Подгорное – граница Нижегородской области протяженностью 8,8 км. В ближайшие дни планируется регистрация права еще на три участка: Озерки – Марьино – Юрино (47,8 км), Йошкар-Ола – Козьмодемьянск (92,3 км) и объездная Йошкар-Олы (18,4 км). Далее пройдут торги на определение подрядчика по содержанию автодороги и обустройству искусственных сооружений.
Как отметил ведущий эксперт дорожного хозяйства филиала ФКУ "Волго-Вятскуправтодор" Сергей Райнич, сейчас в нормативном состоянии находится 24 процента протяженности этой дороги. Путем устройства защитных слоев дорожники планируют довести этот показатель до 85 процентов за два года.
Ранее "Марийская правда" сообщала, что национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Марий Эл в 2020 году будет завершен досрочно.
Фото ФКУ "Волго-Вятскуправтодор" и автора.
