В июле в Волжске (Марий Эл) запланированы самые масштабные работы по капитальному ремонту дорог. Об этом "Марийской правде" сообщил исполняющий обязанности мэра города Алексей Веселов.
Сейчас отремонтировано около двух километров городских автодорог, что составляет около трети от всего запланированного объема на этот год. Полностью отремонтированы участки по улицам Прохорова, Гагарина. В микрорайоне “Машиностроитель” завершен второй этап восстановления: на участках по улицам Кабанова и Юбилейная будет уложен еще один слой асфальтового покрытия.

Кроме этого, на некоторых участках проведены работы по первому этапу ремонта. Устранение ям проведено на дорогах в деревне Русской Луговой, на улицах Ленина, Советская, Строительная, Карла Маркса, Шестакова-Федина (от магазина «Усадьба»). Далее здесь начнется второй этап работ – уже непосредственная укладка асфальта.
- Самый разгар дорожных работ ожидается в июле. В начале месяца подрядчики приступят к восстановлению участков на улицах Карла Маркса, Шестакова-Федина, 2-я Новая, далее работы продолжатся и в Русской Луговой, и на других участках, - рассказывает Алексей Геннадьевич.
Отметим, что участок на улице Ленина начали готовить к расширению проезжей части: уже проведена вырубка деревьев, находившихся на обочине. Это было необходимо для высвобождения дополнительного пространства. Напомним, здесь, на улице Ленина, от перекрестка с Матюшенко до дома №48, предполагается расширение проезжей части на полметра (перед светофором), а также установка бордюрного камня. В этом году на территории, прилегающей к данному участку дороги, запланировано обустройство газона.

Напомним, решением Главы Марий Эл Александра Евстифеева в 2020 году Волжску удвоено финансирование капремонта дорог. В город направлено более 60 миллионов рублей. Капитальным ремонтом запланировано охватить около 6,5 километра дорог, а это около 10 процентов всех заасфальтированных дорог в Волжске.
Кстати
В этом году капитальный ремонт дорог в Волжске проходит в три этапа. Сначала, для снижения аварийности, на дорогах устраняют ямы. Затем начинается укладка основы дороги. Заключительный этап – укладка верхнего слоя проезжей части толщиной не менее 4 см.
Напомним, недавно "Марийская правда" сообщала о том, что в Марий Эл ремонтируют дорогу щебнем с Урала.





