Авиаторы
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Авиаторы

Существует множество хобби. Кто-то танцует, кто-то поет, кто-то занимается капоэйрой и увлекается горными лыжами. А наряду со всем этим мейнстримом мирно соседствуют старые добрые увлечения - такие, как авиамоделизм.
На фото:ЯК-55, сделанный своими руками.

В столице нашей республики давно уже работает несколько подобных клубов. Один из них - детский "Полион" на улице Строителей.
Людмила Маклыгина работает в "Полионе" уже около 20 лет. Она - преподаватель, занимается с детьми художественным выпиливанием. В этом же клубе работает авиамоделист Сергей Голомидов, поэтому Людмила невольно увлеклась авиамоделизмом. Строила и запускала кордовые модели самолетов, летающие по кругу на проволочках. Постепенно доросла и до радиоуправляемых гоночных авиамоделей, участвовала в соревнованиях в качестве наблюдателя, судьи, пилота.
- Как-то Сергей Георгиевич попросил меня помочь ему на соревнованиях, - рассказывает Людмила. - Он пилотировал модель, а я должна была быть штурманом-механиком. Мы поехали тогда сразу на Кубок России в Киров. Очень волновалась, ведь от штурмана-механика многое зависит. Свою роль сыграло и то, что раньше в соревнованиях не участвовали женщины.
Другие механики с удовольствием объясняли Людмиле, что и как. Для них был удивителен факт участия женщины в авиамодельном соревновании - пусть даже и как механика.
Людмила Маклыгина - чуть ли не единственная сейчас женщина-авиамоделист в России. Из-за этого она все время на виду, что обязывает ее "держать марку".
И действительно - летает она превосходно, о чем свидетельствует множество наград. На соревнованиях как пилот Маклыгина никогда не была на последних местах, всегда держалась ближе к пьедесталу.
Однако занятие авиамоделизмом - не из дешевых. По словам Сергея Голомидова, заведующего авиамодельной частью клуба "Полион", на начальном уровне это не очень дорого. Модель делается из пенопласта, к ней крепится электрический двигатель - стоимость всего этого около четырех-пяти тысяч рублей. А модели для серьезных соревнований со всеми "необходимыми "наворотами" стоят порядка 500 евро. Поэтому самолеты, предназначенные для соревнований, бережно хранятся в разобранном виде, поскольку авиаторы их заказывали на свои кровные.
Но, несмотря ни на что, людей, занимающихся в клубе, становится все больше. Приходят дети и взрослые. Последним чаще всего не хватает времени на постройку модели, но зато хватает денег купить уже готовый самолет. Кто-то из взрослых любит просто позапускать самолеты, кто-то идет в спорт. Но главное в этом увлечении - все же общение. В 2009 году летом был проведен первый неформальный фестиваль авиамоделистов, который вскоре перерос уже в почти что всероссийский. Фестиваль получил название "Чуматары", то бишь, "чуваши, марийцы, татары", и уже пятый год проводится под Чебоксарами. Сначала здесь собирались представители авиамодельного спорта из Чебоксар, Йошкар-Олы и Казани, из-за чего фестиваль и получил такое веселое название. На "Чуматары" приезжают и авиамоделисты из Нижнего Новгорода, Удмуртии и даже из Москвы. Это настоящая феерия авиамоделей. Каких там только не бывает! Есть на что посмотреть. Конечно же, "Чуматары" - это не только полеты, это еще и праздник - хороший, душевный. Он, как и сам авиамоделизм, нравится и взрослым, и детям.

(г. Йошкар-Ола).

Коротко


Архив материалов

Март 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
           
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Мы используем куки, в том числе в целях сбора статистических данных и обработки персональных данных с использованием интернет-сервиса «Яндекс.Метрика» (Политика обработки персональных данных). Если Вы не согласны, немедленно прекратите использование данного сайта.
СОГЛАСЕН
bool(true)