Авиаторы
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Авиаторы

Существует множество хобби. Кто-то танцует, кто-то поет, кто-то занимается капоэйрой и увлекается горными лыжами. А наряду со всем этим мейнстримом мирно соседствуют старые добрые увлечения - такие, как авиамоделизм.
На фото:ЯК-55, сделанный своими руками.

В столице нашей республики давно уже работает несколько подобных клубов. Один из них - детский "Полион" на улице Строителей.
Людмила Маклыгина работает в "Полионе" уже около 20 лет. Она - преподаватель, занимается с детьми художественным выпиливанием. В этом же клубе работает авиамоделист Сергей Голомидов, поэтому Людмила невольно увлеклась авиамоделизмом. Строила и запускала кордовые модели самолетов, летающие по кругу на проволочках. Постепенно доросла и до радиоуправляемых гоночных авиамоделей, участвовала в соревнованиях в качестве наблюдателя, судьи, пилота.
- Как-то Сергей Георгиевич попросил меня помочь ему на соревнованиях, - рассказывает Людмила. - Он пилотировал модель, а я должна была быть штурманом-механиком. Мы поехали тогда сразу на Кубок России в Киров. Очень волновалась, ведь от штурмана-механика многое зависит. Свою роль сыграло и то, что раньше в соревнованиях не участвовали женщины.
Другие механики с удовольствием объясняли Людмиле, что и как. Для них был удивителен факт участия женщины в авиамодельном соревновании - пусть даже и как механика.
Людмила Маклыгина - чуть ли не единственная сейчас женщина-авиамоделист в России. Из-за этого она все время на виду, что обязывает ее "держать марку".
И действительно - летает она превосходно, о чем свидетельствует множество наград. На соревнованиях как пилот Маклыгина никогда не была на последних местах, всегда держалась ближе к пьедесталу.
Однако занятие авиамоделизмом - не из дешевых. По словам Сергея Голомидова, заведующего авиамодельной частью клуба "Полион", на начальном уровне это не очень дорого. Модель делается из пенопласта, к ней крепится электрический двигатель - стоимость всего этого около четырех-пяти тысяч рублей. А модели для серьезных соревнований со всеми "необходимыми "наворотами" стоят порядка 500 евро. Поэтому самолеты, предназначенные для соревнований, бережно хранятся в разобранном виде, поскольку авиаторы их заказывали на свои кровные.
Но, несмотря ни на что, людей, занимающихся в клубе, становится все больше. Приходят дети и взрослые. Последним чаще всего не хватает времени на постройку модели, но зато хватает денег купить уже готовый самолет. Кто-то из взрослых любит просто позапускать самолеты, кто-то идет в спорт. Но главное в этом увлечении - все же общение. В 2009 году летом был проведен первый неформальный фестиваль авиамоделистов, который вскоре перерос уже в почти что всероссийский. Фестиваль получил название "Чуматары", то бишь, "чуваши, марийцы, татары", и уже пятый год проводится под Чебоксарами. Сначала здесь собирались представители авиамодельного спорта из Чебоксар, Йошкар-Олы и Казани, из-за чего фестиваль и получил такое веселое название. На "Чуматары" приезжают и авиамоделисты из Нижнего Новгорода, Удмуртии и даже из Москвы. Это настоящая феерия авиамоделей. Каких там только не бывает! Есть на что посмотреть. Конечно же, "Чуматары" - это не только полеты, это еще и праздник - хороший, душевный. Он, как и сам авиамоделизм, нравится и взрослым, и детям.

(г. Йошкар-Ола).

Коротко


Архив материалов

Июнь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
Мы используем куки, в том числе в целях сбора статистических данных и обработки персональных данных с использованием интернет-сервиса «Яндекс.Метрика» (Политика обработки персональных данных). Если Вы не согласны, немедленно прекратите использование данного сайта.
СОГЛАСЕН
bool(true)