Трудно найти у нас автомобилиста, которого бы устраивали цены на горючее для своего «железного коня». Его постоянное подорожание  стало притчей во языцех,  не обходит стороной эту тему и «Марийская правда». Но действительно ли отечественные нефтепродукты настолько дороги? А что, если сравнить наши цены с европейскими?
 
Именно так рассудили сотрудники РИА «Новости». И подкрепили возникшую идею делом, проведя  в октябре минувшего года любопытное исследование.
Они составили список, где указали, почем в каждой европейской стране два наиболее популярных вида нефтепродуктов ­ бензин марки АИ­95 и дизельное топливо. А затем высчитали, сколько литров бензина жители этих стран могут купить на свою среднюю чистую зарплату.
И вот что выяснилось. Если исходить из абсолютных цен, то россиянам грех жаловаться. Представьте, наша страна оказалась второй в Европе по дешевизне горючего, пропустив вперед только Белоруссию! Литр «девяносто пятого» бензина стоил у нас на тот момент 32,7 рубля, солярки ­ 31,6. Для сравнения: на Украине АИ­95 продавался по 43,2 рубля, в Эстонии ­ по 55,3, в Латвии ­ по 57,4, в Литве ­ по 61,1, во Франции ­ по 65,3, в Великобританиии ­ по 68,4, в Германии ­ по 68,8, в Италии ­ по 76. А «рекордсменом» оказалась Норвегия ­ 81,5 рубля за литр!
Казалось бы, радоваться надо такому российскому преимуществу. Но читатель наверняка тут же заметит: «А уровень зарплат у нас и у «них» в расчет брался?» И будет совершенно прав ­ без такого сопоставления нам гордиться рано. А после знакомства со следующими цифрами ­ и вовсе нечем.
Судите сами. Данные исследования говорят, что среднестатистический россиянин может купить на месячную зарплату 715 литров бензина. А житель «безумно дорогой» Норвегии ­ аж 2161 литр! Самыми же счастливыми в этом отношении оказались жители крошечного Люксембурга. Еще бы ­ они могут обменять «заработанное непосильным трудом» на 2370 литров «девяносто пятого»!
Есть кому завидовать, верно? Но напоследок попробуем все же подсластить нашим соотечественникам пилюлю. Оказы­вается, в Европе (особенно Восточной) есть немало стран побогаче России, где, однако, насчет бензинчика не очень­то разбежишься. Так, зарплата португальца эквивалентна 669 литрам горючего, чеха ­ 540, поляка ­ 444, словака ­ 424, венгра ­ 374, литовца ­ 323.
Нетрудно догадаться, что и нашим ближайшим соседям похвастаться нечем. Показатель Белоруссии ­ 362 литра, Украины и того меньше ­ 230.
Однако и этим результаты исследования не исчерпываются! Помните, в начале статьи мы посетовали на непрерывное подорожание нефтепродуктов? Разумеется, сотрудники информационного агентства не могли обойти столь существенный момент стороной. Поэтому они составили еще одну таблицу, где указали изменения цен на те же два вида горючего за три квартала 2013 года ­ с 1 января до 1 октября.
Так вот, в России за указанные девять месяцев бензин подорожал на 6,2 процента, а дизтопливо ­ на 1,5. И это при том, что практически во всей остальной Европе они, наоборот, дешевели. Включая, между прочим, Украину, которую мы сами же и снабжаем нефтью! Вот такой парадокс...
Теперь ­ несколько цифр. Если в Италии «девяносто пятый» упал в цене на 1 процент, то в Греции ­ уже на 1,4, Германии ­ на 1,8, Франции ­ на 2,2, Португалии ­ на 3,3, Эстонии ­ на 3,5, Венгрии ­ на 3,6, Латвии ­ на 3,7, Великобритании ­ на 4, Швеции ­ на 4,9.
Напомним: практически ни в одной из этих стран, в отличие от России с ее богатейшими запасами «черного золота», нефть не добывают. Почему же там водители, глядя на «худеющие» ценники, улыбаются, а у нас ­ скрежещут зубами? Думается, об этом нам надо спросить своих господ монополистов. Интересно, как долго они смогут отделываться надоевшими байками о «мировом росте цен»...