Разновидности катков и их использование

Такая спецтехника, как каток является просто незаменимой при строительстве и ремонте автомобильных дорог, выравнивании местностей под возведение площадей, скверов и т.д. Основное назначение таких машин – уплотнить асфальт, грунт, утрамбовать насыпь и т.д.
Основной рабочий механизм любой модели катка – большой и тяжелый вращающийся цилиндр, исполняющий роль раскатывающей части и колеса (а то и всех колес сразу) одновременно, известный также как валец. Даже если в конструкции катка несколько вальцов, один из них обязательно является ведущим, а колеса или другой цилиндр представляют собой направляющую часть.
На сегодняшний день выпускаются катки с несколькими разновидностями вальцов. Так, последние бывают кулачковыми, пневмоколесными, гладкими или решетчатыми. Кулачковые называются так из-за того, что вся поверхность вальца имеет небольшие выступающие элементы. Такие цилиндры особенно хороши на рыхлых грунтах. Пневмоколесные вальцы – не что иное, как набор колес в границах одного раскаточного цилиндра. Внешне такой валец напоминает разрезанный на равные куски рулет, при этом каждая порция находится на расстоянии пальца друг от друга. Количество «порций» может варьироваться.
Гладкие вальцы чаще всего используются при укладке асфальтных покрытий, ведь их масса хорошо справляется с утрамбовкой быстро затвердевающих веществ, превращая таковые в ровную, прочную гладь.
Решетчатые вальцы, как ни странно, располагают решетчатой поверхностью. Она выполняет роль дробителя на грунтах с крупными комками, превращает их в мелкие зерна и раскатывает. За счет этого уплотнение существенно увеличивается.
Некоторые катки также могут быть оснащены несколькими катками разных видов. Желаете купить один из таковых выгодно? Тогда просто пройдите по следующей ссылке http://www.atk28.ru/catalog/prodazha_katkov_dorozhnykh/.