Вчера мы сообщали, что Комитет по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Госдумы РФ предложил ввести запрет на старые машины, "достигшие предельного срока эксплуатации". Эксперты в федеральных и в региональных СМИ назвали инициативу абсурдной. Однако позже депутаты уточнили, что имелось ввиду.
Как выяснилось, речь шла о запрете не частных легковых автомобилей, а о коммерческом транспорте. Об этом, ссылаясь на автора инициативы зампреда Комитета по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Альфии Когогиной, сообщает «За рулем».
- Самое главное, что речь идет только о коммерческом транспорте. О личном транспорте речь не идет. Никто не говорит о тех автомобилях, на которых граждане ездят сами, возят своих детей или рассаду на дачу. Речь идет о коммерческих автомобилях, на которых зарабатывают деньги, — приводит слова депутата издание.
«ЗР» подчеркивает, что вопрос о необходимости ограничения сроков эксплуатации транспорта родился еще в 2013 году, когда эта мера была введена в отношении автобусов для перевозок детей.
К решению проблемы подталкивает огромное количество аварий со старыми автобусами, которые уже дышат на ладан, а их продолжают эксплуатировать транспортные перевозчики.
- Ограничение эксплуатации старого коммерческого транспорта — это не личная инициатива Когогиной, а проработанное, сверенное с мировым опытом, коллегиальное предложение членов экспертного совета, в который входят и производители, и общественные организации, и технические эксперты, - пишет издание.
