А проверяет кто?
На самом берегу Волги, рядом с пристанью “Йошкар-Ола”, находится одноэтажное кирпичное здание, в котором раньше располагалась кокшайская милиция. Теперь здесь опорная база Йошкар-Олинского отделения ГИМС МЧС России по РМЭ. Отсюда в разные направления закрепленной акватории уходят скоростные лодки с инспекторскими проверками состояния маломерной волжской “флотилии” и соблюдения правил ее использования. На этот раз в составе рейдовой группы был и ваш корреспондент - автор этих строк.

Честно говоря, было любопытно наблюдать за тем, как руководитель группы патрульной службы, старший госинспектор ГИМС Юрий Баков и госинспектор Йошкар-Олинского отделения Сергей Бондалетов определяют маршрут сегодняшней проверки. Во внимание берутся многие моменты: чтобы пути туда и обратно не пересекались, как охватить максимальный участок реки, а также... какая рыба сейчас ловится, где клев лучше, какая ожидается погода на предстоящий день, даже направление ветра учитывается.
Мне, признаюсь, большому любителю волжской рыбалки и судовладельцу (не подумайте лишнего, у меня обычная, самая распространенная на Волге “Казанка-М” с мотором), эти размышления так близки. Где встать на якоря? Откуда дует ветер? На какую рыбу настроить снасти? Ответы на такие вопросы пытается найти каждый выходящий на рыбалку. Получается, и инспектора, выходящие на свою “охоту”, тоже об этом гадают.
Еще до выхода на воду они уже знают, по крайней мере предполагают, где сегодня находится большинство рыбацких лодок.

Иван по имени... Семен
Чуть ниже по течению от пристани первой в поле зрения попала резиновая двухместная лодка. На борту нет номеров. Не оказалось и документов.
- Представьтесь, пожалуйста.
- Иванов.
- А зовут?
- Иван, - неуверенно, нехотя отвечает рыболов, явно пытаясь остаться анонимом.
- И машина на берегу, напротив места рыбалки, тоже не ваша? Придется отправить на платную стоянку “бесхозную”...
Такая перспектива совсем не устраивает рыболова, и он сдается, показывает свои водительские права. Как и ожидалось, на незарегистрированной лодке рыбачил не Иван Иванов, а Семен Павлов.
Вот такая метаморфоза. Достаточно ста рублей, чтобы официально зарегистрировать лодку. Теперь необходимо платить штраф, в несколько раз больший по сумме. И регистрировать все же придется. Без этого на воду выходить нельзя.

“Мустанг” на воде
Почти на фарватере около Семеновского острова наматывала круги на воде лодка “Воронеж” без... водителя. Не было в ней никого. Оказалось, хозяин стал заводить мотор, только забыл перед этим выключить скорость. Завелся мощный мотор, рванула лодка вперед, как необузданный мустанг - тут и выпал человек в воду. Холодна она в октябре... На берег его доставил водитель гидроцикла - водного мотоцикла, проще говоря. Непросто было “обуздать” никем не управляемую лодку, движимую 25-сильным мотором.
Хорошо, что хорошо все окончилось. Бедой может обернуться невнимательность, небрежность или такая забывчивость, что произошла с судоводителем с лодочной базы “Волга”. Теперь ему предстоит разбирательство с инспекторами ГИМС.
Йошкаролинцы Сергей Желткевич, Александр Хорошавин, звениговец Сергей Клочков да и другие уже знают, что такое разбирательство обойдется как минимум в 500 рублей штрафа. Эти лодочники вышли в плавание на неукомплектованных судах. Кто - без жилета, кто - без медицинской аптечки. За что и поплатились. Все, что должно быть в лодке, которая отчалила от берега, записано в каждом судовом билете, по этому списку и проверяется комплектация.

“Я в суд на вас подам...”
Ураковская протока, ее еще по старинке “воложкой” называют, - это проточная часть реки между островом и берегом. Остров тоже Ураковский, он в свою очередь зовется так по названию расположенной напротив чувашской деревни, хотя и прилегает ближе к марийскому берегу. Здесь многие рыбачат, облюбовали протоку и местные, и с противоположного берега рыболовы, потому как разная тут рыба водится, в том числе и приличная по размеру. Кому как повезет.
Лодку за лодкой проверяем. Надо сказать, абсолютное большинство владельцев правила оснащения и использования маломерных судов соблюдает.
- В последние годы все-таки удалось навести порядок, - говорит Юрий Баков. - Без номеров лодку на воде редко встретишь, не то что раньше. К некоторым несколько раз за навигацию подъезжали, всегда все в порядке.
...В том месте, где в Ураковскую впадают Троярская и Звениговская протоки, подплыли к очередной мотолодке. Судя по номеру, она с чувашской стороны. В ней двое - отец и сын Николаевы, оба, как и полагается, в спасательных жилетах. А вот топового и бортовых огней не оказалось, нет электрического фонарика, медицинской аптечки. На внутренней стороне правого борта не продублирован номер...
Пока составлялся протокол на судоводителя, а владельцем этой “Казанки” является Николаев-младший, старший явно не мог справиться с эмоциями: то как бы между прочим сообщал о своем тридцатилетнем трудовом стаже на военном производстве, то упрекающе вопрошал, почему не останавливаем марийскую лодку без бортовых огней, то фотографировал телефоном, то задавал вопросы инспекторам, включив диктофон, то откровенно угрожал: “Я на вас в суд подам!..”
На проверяющих все это особого впечатления не произвело - протокол был составлен. Его отправят чувашским коллегам - в подразделение ГИМС Республики Чувашии в г.Мариинский Посад, по месту регистрации лодки.

Страшная находка
Кто-то из рыболовов прямо с реки - слава мобильной связи! - позвонил в дежурную часть МЧС России по РМЭ. Из Йошкар-Олы звонок вернулся на Волгу, теперь уже инспекторам ГИМС: в районе Шелангуша к берегу прибило тело утонувшего человека.
Наша лодка уходит ниже по течению в обозначенное место. И вскоре недалеко от прорана, связывающего прибрежные воды с основным течением Волги, мы замечаем недалеко от берега эту страшную находку. Со стороны посмотреть: лежит себе мужчина на воде, нежится-покачивается на волнах. Но голова его все время под водой...
Теперь уже мы звоним в звениговскую милицию - по территориальной принадлежности. Не проходит получаса, и на такой же лодке коллега-гимсовец из Звенигова доставил сюда инспекторов уголовного розыска и участкового. Они первыми должны осмотреть тело несчастного. В меховой куртке, в резиновых сапогах, на голове налобный фонарик... И никаких признаков насильственной смерти.
Присутствующие предположили, что это как раз тот второй утонувший рыболов с лодки, которую некоторое время назад затянуло под баржу - “МП” писала об этой беде. Тогда тело одного из них случайно поднял со дна рыболов вместе с якорем своей лодки, а второго не могли найти. Подтвердить догадку может только экспертиза и опознание родных.
На такой же лодке, что ранним утром попала в трагический переплет, тело буксируют в звениговский морг.

Уха дороже,
чем в ресторане
Осенняя ночь приходит раньше, длится дольше да и кажется более темной, чем теплым летом. Средь темноты недалеко от родника на правом берегу Волги, что напротив пристани, вдруг включается красно-синяя мигалка, а тишину разрывает сирена нашего рейдового судна.
Причина для этого есть: лодка на воде без световых сигналов - тех самых белого топового, красного и зеленого бортовых огней, без которых по правилам нельзя выходить в плавание в вечернее и ночное время.
В “слепой” лодке - молодой йошкаролинец. Говорит, что приплыл за ключевой водой. На дне трепыхаются небольшая щука и подлещик. И никаких снастей! Успел, видимо, ночной любитель экстрима сбросить в воду сеть. Не пойман - не вор. Но претензии у инспекторов ГИМС касаются  комплектации лодки: нельзя без опознавательных огней выходить в плавание. Протокол грозит штрафом в 500 рублей. Дороговато обернется этому молодцу ушица из сегодняшнего улова. На рынке эти две рыбешки обошлись бы дешевле. Да что на рынке - в ресторане цены не так кусаются.
- Как долго будете выходить на такие проверки? - интересуюсь у людей в форме. - Ноябрь уж приближается...
- Пока официально не закроют навигацию, - отвечают. - Пока останется хоть пятачок открытой воды - надо проверять. Бывает, лед уже окрепнет около берега, а рыболовы все же выходят на свой промысел. Сначала до воды толкают лодку по льду, а потом уж запрыгивают и дальше на моторе идут. А обратно - разгонятся и с лету выскакивают на лед, скользят-катятся к своему месту. Лихой народец - рыболовы!
Что тут скажешь? Банально, но... Чтобы не было беды, надо соблюдать правила, потому как Волга за небрежность может строго наказать - так, что и с наказанием инспекторов ГИМС не сравнить...

Геннадий ЕмельЯнов.
(с.Кокшайск Звениговского р-на).