По словам секретаря политсовета, депутата Государственной думы Сергея Житинкина, идея трехлетнего бюджета встретила серьезные возражения политических оппонентов. И фракцию "Единой России" эта позиция, мягко говоря, удивляет. Аргументы, что страна, сидящая на "нефтяной игле", зависит от цен на "черное золото" и не может загадывать далеко вперед, не выдерживают критики. Во-первых, нефть сейчас чрезвычайно востребована, и цены на нее в обозримом будущем заметно упасть не могут. Во-вторых, от неожиданностей надежно страхует "резервная подушка" - Стабфонд. В-третьих, "нефтяная" зависимость России сейчас слабеет: идет диверсификация экономики в сторону развития обрабатывающих и наукоемких производств, включая нанотехнологии.
Идее трехлетнего планирования способствовал уверенный рост российского ВВП. И сегодня оно не просто возможно, а необходимо, учитывая длительные сроки выделения и прохождения финансовых средств на крупные программы. Новый порядок позволит более успешно развивать медицину и образование, оказывать поддержку материнству, строить дороги, решать застарелую проблему ветхого жилья и многие другие.
Но, как известно, денег много не бывает. Поэтому единороссы не страдают популизмом, не дают несбыточных обещаний. Зато в пределах возможного добиваются вполне реальных, конкретных результатов. Например, в Госдуме сейчас идет работа над поправками в федеральный бюджет 2007 года. Так вот, по инициативе депутатов от "Единой России" только на переселение граждан из ветхого жилья и его капремонт дополнительно выделяется 10 миллиардов рублей!
Кроме Сергея Житинкина, на встречу с журналистами пришли члены политсовета МРО "Единой России", депутаты Государственного собрания республики Александр Сальников и Александр Карташов. При этом оба они заняты в сфере дорожного строительства, только первый возглавляет организацию-заказчика (ГУ "Марийскавтодор"), а второй - подрядчика (Медведевское ДРСГУП). Как оказалось, это неспроста. Дело в том, что уже разработан новый партийный проект, который неофициально называют "Дорожной картой "Единой России". Чтобы он состоялся, необходимо направить в течение двух ближайших лет 20 миллиардов рублей на ремонт муниципальных дорог в городах страны. И дело движется на лад. Только Йошкар-Оле в нынешнем году на эти цели выделено 198,3 миллиона рублей субвенций! Сумма взята не "с потолка": она определяется пропорционально количеству населения в конкретном городе. А чтобы деньги не ушли "налево", за целевым расходованием средств будут следить единороссы в региональных парламентах.
Как сообщил Александр Сальников, уже до 1 октября нынешнего года в марийской столице предстоит провести обширные дорожные работы. Они охватят практически все крупные улицы Йошкар-Олы. Есть, правда, проблемы с организацией движения общественного транспорта, но они решаются.
Его коллега Александр Карташов добавил, что график очень жесткий, и выполнить его совсем не просто. Работать приходится интенсивно, вкладывая большие деньги. В частности, много хлопот доставляют старые коммуникации, проходящие под дорожным покрытием. Здесь могли бы ощутимо помочь городские власти, но они, увы, относятся к происходящему довольно прохладно. Им следовало бы поучиться у первого заместителя главы правительства Марий Эл Николая Куклина, который, взяв на себя координацию работ, подходит к делу очень ответственно.
На пресс-конференции были рассмотрены и другие вопросы, включая улучшение пенсионного обеспечения. А для читателей "МП" особо сообщим, что подверглась критике позиция Почты России, чрезмерно поднявшей тарифы на доставку прессы. Ей было предложено умерить свои аппетиты.
Владимир Марышев.
(Марий Эл).
Идее трехлетнего планирования способствовал уверенный рост российского ВВП. И сегодня оно не просто возможно, а необходимо, учитывая длительные сроки выделения и прохождения финансовых средств на крупные программы. Новый порядок позволит более успешно развивать медицину и образование, оказывать поддержку материнству, строить дороги, решать застарелую проблему ветхого жилья и многие другие.
Но, как известно, денег много не бывает. Поэтому единороссы не страдают популизмом, не дают несбыточных обещаний. Зато в пределах возможного добиваются вполне реальных, конкретных результатов. Например, в Госдуме сейчас идет работа над поправками в федеральный бюджет 2007 года. Так вот, по инициативе депутатов от "Единой России" только на переселение граждан из ветхого жилья и его капремонт дополнительно выделяется 10 миллиардов рублей!
Кроме Сергея Житинкина, на встречу с журналистами пришли члены политсовета МРО "Единой России", депутаты Государственного собрания республики Александр Сальников и Александр Карташов. При этом оба они заняты в сфере дорожного строительства, только первый возглавляет организацию-заказчика (ГУ "Марийскавтодор"), а второй - подрядчика (Медведевское ДРСГУП). Как оказалось, это неспроста. Дело в том, что уже разработан новый партийный проект, который неофициально называют "Дорожной картой "Единой России". Чтобы он состоялся, необходимо направить в течение двух ближайших лет 20 миллиардов рублей на ремонт муниципальных дорог в городах страны. И дело движется на лад. Только Йошкар-Оле в нынешнем году на эти цели выделено 198,3 миллиона рублей субвенций! Сумма взята не "с потолка": она определяется пропорционально количеству населения в конкретном городе. А чтобы деньги не ушли "налево", за целевым расходованием средств будут следить единороссы в региональных парламентах.
Как сообщил Александр Сальников, уже до 1 октября нынешнего года в марийской столице предстоит провести обширные дорожные работы. Они охватят практически все крупные улицы Йошкар-Олы. Есть, правда, проблемы с организацией движения общественного транспорта, но они решаются.
Его коллега Александр Карташов добавил, что график очень жесткий, и выполнить его совсем не просто. Работать приходится интенсивно, вкладывая большие деньги. В частности, много хлопот доставляют старые коммуникации, проходящие под дорожным покрытием. Здесь могли бы ощутимо помочь городские власти, но они, увы, относятся к происходящему довольно прохладно. Им следовало бы поучиться у первого заместителя главы правительства Марий Эл Николая Куклина, который, взяв на себя координацию работ, подходит к делу очень ответственно.
На пресс-конференции были рассмотрены и другие вопросы, включая улучшение пенсионного обеспечения. А для читателей "МП" особо сообщим, что подверглась критике позиция Почты России, чрезмерно поднявшей тарифы на доставку прессы. Ей было предложено умерить свои аппетиты.
Владимир Марышев.
(Марий Эл).
