Социально-экономическую среду региона и ее жизнеспособность во многом характеризует уровень развития и надежности инфраструктуры. В Марий Эл работа ведется по нескольким направлениям. Это развитие всех видов транспорта, модернизация источников энергии, газификация населенных пунктов, капитальный ремонт и строительство объектов водоснабжения и водоотведения в городах и районах республики.
Участники Экспертного клуба рассказали о том, какие изменения инфраструктуры Марий Эл наиболее важны и почему.
Ректор Марийского института образования Лариса Овчинникова выделяет решение задачи с доступностью для жителей авиаперевозок.
Главный редактор газеты «Наш город Волжск» Евгений Кузнецов отмечает, что сейчас идет системное обновление инфраструктуры региона, которое касается и достаточно проблемных сфер, таких как дорожное хозяйство.- В республике Марий Эл реализованы ряд инфраструктурных проектов, направленных на стратегическое развитие экономики. Например, несколько лет в центре общественного внимания были проблемы авиаперевозок. Сегодня, модернизация инфраструктуры регионального аэропорта решает задачу доступности авиатранспортных услуг для наших жителей. Большое внимание уделяется реализации проектов по газо- и водоснабжению населения. В целом, прогрессивное комплексное изменение инфраструктуры в республике это процесс улучшения качества жизни наших жителей, - сказала Лариса Овчинникова.
Заслуженный тренер Марий Эл, Председатель Федерации пауэрлифтинга республики Юрий Кудрявцев считает, что наш регион направлен на устойчивое экономическое развитие.- Сегодня впервые, наверное, с тех 60-80-х годов в республике происходит то, что можно назвать системным обновлением инфраструктуры: огромные средства вкладываются в дороги, тротуары, кстати, что мы видим, дорожники, которых мы привыкли всегда ругать, отличные специалисты! 15 детских садов, 5 школ, реанимация аэропорта, паромное сообщение, строится причал на Волге, новый автовокзал (за новое место скажем "спасибо" тем, кто продал старый), круто обновился троллейбусный парк. Такое впервые в моей взрослой жизни! На этом фоне не может не радовать предложение Президента России Владимира Путина, прозвучавшее на встрече с Главой Марий Эл Александром Евстифеевым о том, что республике необходимо обязательно вписаться в государственные программы развития ЖКХ, по которым регионам выделяются сотни миллиардов рублей. Президент отметил, что все обращения, документы, письма от нашего региона будут проработаны, и будут даны соответствующие поручения Правительству, ведомствам, министерствам, - говорит Евгений Кузнецов.
Качественное изменение дорог в республике отмечает и главный редактор газеты «Марийская правда» Сергей Дружинин, подчеркивая, что ситуация с дорогами улучшается не только в столице, но и в других городах и районах Марий Эл.- Безусловно, развитая инфраструктура - это визитная карточка любого города и региона. Вспомним, когда мы приезжаем в любой город, то первое впечатление о нем мы делаем, глядя на здание аэропорта, ж/д вокзала и автовокзала. А если на автомобиле, то первое знакомство с регионом происходит через его дороги. А дальше можно не продолжать, если вышеуказанные объекты в порядке, то остальные направления также не обделены вниманием властей. И в целом о таком городе или регионе можно сказать, что он направлен на устойчивое экономическое развитие. И Республика Марий Эл тому яркий пример!
Ранее "Марийская правда" рассказывалао мнениях экспертов о том, как изменилась Йошкар-Ола.Я не припомню, когда раньше в республике столь активно велись ремонт и строительство дорог. Новая магистраль, которая соединит улицы Кирова и Строителей - серьезный проект, который не только разгрузит центральные автодороги города, но и даст импульс развития самому, пожалуй, неблагополучному микрорайону города - Ширяйково. И, что особенно важно, дороги приводятся в порядок не только в Йошкар-Оле, но и в районах республики. А то, что это в итоге даст мощный импульс развитию экономики республики - я даже не сомневаюсь, - отмечает Сергей Дружинин.
