Раньше, как правило, ремонт йошкар-олинских улиц начинался во второй половине мая. Однако нынче к нему приступили уже в апреле. Что позволило сдвинуть сроки и каков объем намеченных работ?
Положительных факторов оказалось несколько. Это и необходимое финансирование (в том числе из республиканского бюджета), и подходящие погодные условия, и возросшие возможности дорожников. Так, в конце минувшего и начале нынешнего года удалось закупить 11 единиц современной техники. Всего же в ходе нынешней кампании будет задействовано более 40 машин и шесть ремонтных бригад.
Одной из первых стала преображаться представляющая сплошную колдобину улица Строителей. По словам мэра, ее уже лет 20 никто не ремонтировал, десятилетиями не работает заброшенная ливневая канализация. Но вот пришел черед и этой магистрали. Начали с замены бордюров, затем накатают асфальт в два слоя, а закончить работы предполагается к 1 июня.
Уже ремонтируются улицы Советская и Карла Маркса. Вот-вот состоятся торги по определению подрядчиков, которые
займутся целым рядом других улиц.
Наиболее крупная сумма (187 миллионов рублей) заложена на строительство бульвара имени 70-летия Победы. Так будет называться участок спроектированного, но до сих пор не проложенного бульвара Ураева (между улицей Петрова и Воскресенским проспектом).
Готовится проектно-сметная документация (ПСД) по расширению части Ленинского проспекта (от улицы Вознесенской до Комсомольской). Этого требует строительство нового автомобильного моста через Малую Кокшагу (параллельно Центральному). Сам мост планируется сдать в июне.
Кроме того, уже разработана ПСД на ремонт еще нескольких улиц, которые пока что не включены в утвержденный перечень. Все будет зависеть от финансирования. Если городской бюджет получит дополнительные доходы, можно сразу начать ремонтировать эти дороги по готовой документации.
Павел ПЛОТНИКОВ, мэр г. Йошкар-Олы:
- Мы полностью уверены, что планы по ремонту дорог будут реализованы. Для этого есть все — и материалы, и финансирование. Так, 100 миллионов рублей выделил республиканский бюджет. Из них 70 миллионов пойдут на строительство бульвара имени 70-летия Победы, 30 — на реконструкцию Ленинского проспекта. 350 миллионов рублей поступят из муниципального бюджета, в том числе 40 — из городского дорожного фонда. Ранее мы приобрели асфальтовый завод, нашли необходимых специалистов. С учетом всего сказанного, до 1 июля как минимум 80 процентов городской улично-дорожной сети будет отремонтировано.
Средства на ремонт и содержание йошкар-олинских автодорог в 2015 году (млн. руб.)
Республиканский бюджет — 100
Городской бюджет — 350
Основные объекты дорожных работ на 2015-2016 годы и выделенные на них суммы (млн. руб.)
- ул. Крылова (от ж/д переезда до ул. Большое Чигашево) - 30,9
- ул.Транспортная (от ул. Красноармейской до садов "Ветеран") — 58,7
- ул. Димитрова (от ул. Транспортной до ул. 40 лет Октября) — 8,9
- ул. Строителей (от ул. Машиностроителей до ул. Й.Кырли) - 24
- ул. Карла Либкнехта (от ул. Мира до Ленинского проспекта - нечетная сторона) — 29.
- строительство бульвара Ураева- 187.
Если городской бюджет получит дополнительные доходы, будут отремонтированы:
- ул. Машиностроителей (от ул. Строителей до б. Победы)
- ул. Подольских Курсантов
- дорога поселка Нолька
- ул. Серова (от ул. Комсомольской до ул. Советской)
- Ул. Дружбы (от ул. Машиностроителей до Санчурского тракта)
- ул. Водопроводная (от ул. Чапаева до ул. Машиностроителей).
Помимо прочего, журналисты услышали еще одну хорошую новость: в этом году городские власти впервые приобрели дорожную лабораторию. Она очень пригодится для выявления халтурщиков. Увы, сейчас сплошь и рядом бывает так: возводится новый дом, а подъездные пути к нему уже через пять лет приходят в негодность, поскольку делали их тяп-ляп. Теперь жизнь подобным «мастерам» усложнят.
И напоследок: приведя в порядок дороги, муниципалы займутся дворовыми территориями. В списке «очередников» на благоустройство — более 70 позиций.
