“Лифт убил ребенка!” Эта трагедия, случившаяся год назад во Владивостоке, потрясла не только Приморье. Возбудили уголовное дело, нашли виновного: муниципальное предприятие, следящее за лифтовым хозяйством города, допустило массу нарушений. Убитые горем родители малышки подали в суд. Вынесено решение: взыскать в их пользу с предприятия 500 тысяч рублей. Как будто это вернет малыша...
В Йошкар-Оле лифты-убийцы еще не появлялись. Но значит ли это, что мы застрахованы от подобной трагедии? Увы, нет.
Как "МП" разъяснили в Ростехнадзоре по Марий Эл, в городе насчитывается 600 лифтов. Срок "жизни" каждого - четверть века. По истечении этого срока лифт ставят на прикол и за три месяца проводят диагностику - выясняют, сможет ли он "жить" дальше.
Пока чаще все сводится к тому, что отработавшие свое лифты латают и пускают кататься дальше. Рискованно? А что делать? Денег на новый "вертикальный транспорт" нет, а совсем оставлять людей без него рискуют редко. Кому из руководителей хочется слушать возмущенные звонки, читать негодующие письма?
И с каждым годом положение все сложнее. В 2006 году закончится срок "жизни" еще 40 лифтов, которые подлежат диагностированию. И?..
Опасность нарастает, а дальше разговоров дело не идет. Хотя иные умельцы себе на этом страхе даже карьеру делают. Один предприниматель стал депутатом за посул "обеспечить бесперебойную работу лифтов" одного из столичных микрорайонов. Будто он имеет к этому отношение!
Так что же делать с лифтами? Их состояние в домах муниципального жилого фонда плачевное. В Йошкар-Оле ежедневно простаивают полсотни, а то и больше лифтов. У следящего за ними муниципального предприятия "Лифтсервис" просто физически не хватает ни рук, ни материалов, чтобы восстанавливать каждый.
Но! "Денег нет" - обычная отговорка. Именно ЖКХ пожирает самую большую долю бюджета города. И все равно разваливается! Найти же концы этих денег в "черной дыре" коммуналки невозможно.
Казалось бы, выход очевиден - создать в сфере обслуживания жилья конкурентную среду. Чтобы люди сами выбирали, кому доверить свой дом. Скажем, сантехник вечно пьян - пардон, пригласим другого. И, наконец, с 2006 года в России это станет возможным - выбирать управляющую вашим домом компанию.
Почему бы и к обслуживанию лифтов жилого фонда Йошкар-Олы не привлекать и другие организации? Конкуренция всегда на пользу делу. С этим согласен и глава контролирующего органа - управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по РМЭ Нурсает Галиев:
- Это нормально, когда есть здоровая конкуренция. Скажу больше: работа коммерческих организаций даже предпочтительнее, они зарабатывают сами, а не сидят на муниципальных деньгах. У них есть стимул, они стараются доказать, что работают лучше.
Формально конкурент у "Лифтсервиса" в Йошкар-Оле есть - коммерческое предприятие "Инлифт". Но фактически конкуренции нет. Сейчас, например, передают ведомственное жилье и "социалку" городу, муниципалитету. И вместе с ними автоматически в муниципалитет "отходят" и лифты, их обслуживание отдается в "Лифтсервис", без конкурса.
Между тем "Инлифт" содержит лифты в Доме правительства, ФСБ, центре правительственной связи, в районных больницах и т.д. Это большая ответственность. Муниципалы же за это не берутся! Они обслуживают "обычных" людей, которые стерпят молча и неработающий лифт.
Знающие люди говорят, что в лифтовом хозяйстве крутятся большие деньги. С каждого горожанина в Йошкар-Оле берут за пользование лифтом по 1 руб. 72 коп. с квадратного метра жилья. И это немало. Больше, чем во многих других регионах.
Удивительно, правда? А мы слышим постоянные сетования на безденежье! Так, может, лучше этими деньгами не сорить? Почему, например, "Лифтсервис" заказывает диагностику йошкар-олинских лифтов в Казани? Хотя обследовать их можно и здесь, у нас работает экспертный центр "Герц". К слову, единственный в Марий Эл центр, имеющий лицензию Госгортехнадзора на право экспертизы промышленной безопасности подъемных сооружений. С обученным в Москве персоналом и современной электролабораторией. Так почему мы кормим Казань, а возможно, и тратим лишние деньги?
Ну а пока эти "почему" висят в воздухе, лифт и ныне там.
СЕРГЕЙ СМИРНОВ.
(г.Йошкар-Ола).
