Об этом знают все: и водители, и пешеходы. Но не всегда осознают полноту ответственности за несоблюдение правил дорожного движения. Порой их самых элементарных и простых требований.
Каждый водитель понимает (он же сдавал экзамен на знание ПДД), что нельзя превышать предельную скорость, указанную на дорожных знаках или предписанную правилами дорожного движения. Однако лихачат и спешат повсеместно, даже внутри дворов. Известно и то, что на перекрестках при разрешающем сигнале светофора водители сначала должны пропускать пешеходов, движущихся в прямом направлении, и только затем совершать поворот направо или налево. При этом они обязаны притормаживать у ограничительной стоп-линии перед светофором и не пересекать ее, но зачастую продолжают движение на большой скорости.
Если один автомобиль впереди не уступил дорогу пешеходам, то и второй, движущийся следом, также проигнорирует правила. А "несчастный" пешеход в данной ситуации не знает, как поступить: решиться перейти дорогу или выждать завершения поворота автомобилей. Аналогичная картина наблюдается и на пешеходных переходах без светофоров, обозначенных "зеброй".
Я беседовал с одним водителем-нарушителем, спросил его, почему некоторые в подобных ситуациях не снижают скорость, не останавливаются и не пропускают пешеходов? Его ответ так удивил меня. Оказывается, многократное торможение, остановка транспортного средства, трогание его с места и частое переключение коробки передач приводят к увеличению расхода горючего. Вот так вот! Но разве можно цену жизни человека сопоставлять со стоимостью бензина? А что произойдет, если собьешь или задавишь человека? Тогда можно и за решетку угодить.

Георгий Безруков. (г.Йошкар-Ола).

Шла старушка нагло с клюшкой

 В понедельник сам был свидетелем. На остановке "Поликлиника № 2" из автобуса выходят пассажиры - в основном пожилые люди. И тут же перед носом автобуса начинают пересекать дорогу.
Страшный визг тормозов обгонявшего автобус "уазика" - машина остановилась в каких-то сантиметрах от старушки с клюшкой, которая так бездумно (впрочем, как и другие) стала переходить дорогу в неположенном месте. Старая даже не оглянулась и, как прежде, продолжила свой путь. А до перекрестка со светофором, до пешеходного перехода - каких-нибудь десять-пятнадцать метров...
Считаю, пора по-настоящему взяться за нарушителей. Что-то не видно, чтобы инспекторы ГИБДД привлекали к административной (материальной) ответственности нерадивых пешеходов. Водителей повсеместно штрафуют, а "безлошадников" - нет. Конечно, получать штрафы - не очень приятное дело, но зато меньше будет ДТП. И смертей на дорогах тоже.

Юрий ИВАНОВ. (г.Йошкар-Ола).

С плакатами против ДТП

 Из-за водителей-лихачей страдают дети. Для многих из них дорога в школу - ежедневный риск. Была бы моя воля - организовал бы массовые шествия и школьников с участием представителей молодежных объединений по улицам столицы республики с плакатами за безопасность на улицах. Это, уверен, действенная мера.

Михаил СМИРНОВ. (г.Йошкар-Ола).