Современную технологию применяют на тех участках дорожного полотна Марий Эл, где покрытие не восстанавливали уже долгое время.
В рамках реализации нацпроектов на территории республики в предыдущие годы привели в нормативное состояние основные транспортные узлы региона.
Начиная с 2025 года особое внимание уделяется тем участкам, где зафиксирован сильный износ покрытия. В связи с этим для восстановления дорожного полотна в этих местах будет использован метод холодной регенерации. Он позволит создать более стабильное основание, что положительно скажется на прочности объектов и не допустит образования новых трещин на старых местах.
В 2026 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» с применением холодной регенерации восстановят 31% объектов регионального значения – это наибольший показатель использования данной технологии за все время реализации национальных проектов.
На сегодняшний день процент укладки асфальтобетонного покрытия составляет 60%. Кроме того, капитальный ремонт трех мостов Марий Эл идет полным ходом, готовность объектов превышает 70%, сообщает «Марийскавтодор».
На данный момент обустроены и введены в эксплуатацию шесть участков искусственного освещения, протяженность которых составляет более 14 километров. Работы по установке светофорных комплексов на дорогах опорной сети России близятся к завершению.
В 2026 году в нормативное состояние запланировано привести более 265 километров региональных дорог, три мостовых сооружения и свыше 11 километров улично-дорожной сети Йошкар-Олинской городской агломерации.
Недавно мы писали о том, что в Медведевском районе заканчивают ремонт стратегически важной дороги.
