Морские будни
Любой день на учебном парусном корабле начинается, если нет ночных парусных авралов, с подъема и зарядки. На "Палладе" через судовую трансляцию ровно в 07.00 всех будит вахтенный помощник капитана - старший штурман Константин Романов. И его строгий, но в то же время добрый голос наши юнги запомнят, если не навсегда, то надолго. Ну а потом тех, кто не может оторваться от сладкого сна, добуживают уже руководители практики.
В 07.05 - зарядка на верхней палубе, во время которой наступает всеобщее пробуждение. После сдачи зачетов по парусному вооружению вместо зарядки разрешается со страховочным поясом подняться на мачту по вантам через марс. От этого всех бодрит. Как и водится вслед за зарядкой - водные процедуры и завтрак для первой смены курсантов. Позавтракав, курсанты и юнги выстраиваются на верхней палубе.
В 08.00 подъем государственного флага России. Дальше, после завтрака второй смены, малая приборка. Хотя в море на корабле грязи и нет, все моется каждый день с мылом не один раз. До блеска чистится и медь. Флотская традиция. Затем, после приборки, начинаются учебные занятия, а у рабочей группы - судовые работы.
Наши юнги обучаются, как и курсанты-судоводители, по программе "Вахтенный матрос". Но для начала все без исключения изучают правила безопасности при работе на высоте парусное устройство и вооружение судна. В рабочей смене юнги и курсанты вместе с матросами и боцманами выполняют все покрасочные и такелажные работы. Поддерживают рабочее состояние судна.
Обед - в 11.30. С 13.00 до 15.30 снова занятия и учеба. Полдник. В это время все пьют чай с чем-нибудь вкусненьким. Кроме этого на полдник каждый день дают фрукты или сок. Потом малая приборка. И снова все моется и начищается. После трудового дня у юнг есть время на занятия спортом и самоподготовку.
В 19.00 - развод заступающей вахты: помощником дежурного по учебно-судовой службе, вахтенным рулевым, рабочими по камбузу, столовой, в местах общественного пользования. Курсанты-механики несут еще и службу в машинном отделении.
В 19.30 - ужин, на который подается первое, второе и компот. На столе всегда белый хлеб (судовой выпечки), лук, чеснок и разные специи. Усиленное и разнообразное питание на флоте - залог хорошего здоровья и крепости сил.
В 22.00 для юнг и курсантов вечерняя поверка. Проверяется наличие личного состава. Потом подготовка ко сну, и в 23.00 - отбой.
В первое время наши юнги, конечно же, уставали. Практика на парусном корабле - это не дома лежать на диване перед телевизором или сидеть в Интернете. Но вскоре они адаптировались к флотской жизни. Появилось свободное время и на полезные дела, и на шалости. Правда, нарушителям порядка (за ненадлежащий вид формы одежды, за незаправленную койку, за опоздание на зарядку, учебу или работу...) капитаном, старшим помощником капитана по учебной работе, руководителем практики или боцманом может быть объявлен наряд. Так что желающих пошалить немного.
Но и это еще не все. Все же "Паллада" - корабль парусный, поэтому в любое время по судну может быть объявлен парусный аврал. И тогда по сигналу все без исключения (включая тех, кто на вахте, в наряде или отдыхает после вахты) надевают страховочные пояса и строятся у своих мачт. Таков морской закон. У ветра нет ни выходных, ни праздничных дней.
День ВМФ
К этому празднику все готовились загодя. Юнги и курсанты привели свою форму в полный порядок. Отутюжили брюки, фланки и гюйсы. Все подшили. Бляхи надраили не хуже, чем боцманскую трубу-рупор. И в последнее воскресное июльское утро на шкафуте левого борта стоял строй подтянутых, молодцеватых, с горящими бляхами юных моряков - торжественное построение на подъем государственного флага Российской Федерации.
В 07.45 часов судового времени капитан "Паллады" Николай Кузьмич Зорченко в парадном мундире спустился с капитанского мостика на верхнюю палубу. После принятого доклада и приветствия капитан поздравил всех с самым значимым для всех российских моряков праздником - Днем Военно-Морского Флота. В ответ - дружное курсантское: "Ура! Ура! Урра-а-а!"
В былые времена все, кто связывал свою судьбу с морской профессией, по крайней мере, командный состав, проходили службу в ВМФ. Практически во всех гражданских учебных заведениях, где учили на штурманов, механиков, радистов были военные кафедры. Курсанты, кроме практики на гражданских судах, стажировались на военных кораблях, и в дальнейшем вместе с дипломом получали военную специальность и звание офицера запаса. Сейчас, к сожалению, большинство учащихся гражданских морских заведений знают о службе в ВМФ лишь из увиденного по телевизору или из Интернета. Но есть надежда на то, что в будущем военные кафедры во флотских учреждениях все же восстановят.
В 08.00 - команда с мостика "Встать к борту! На флаг - смирно! Государственный флаг Российской Федерации поднять!" Зазвучал гимн России. Поднялся триколор. Курсанты и юнги с гордостью стояля по стойке смирно на палубе знаменитого фрегата "Паллада" - частичке Российкого государства - Великой морской державы. "Для моряка всюду близка - Родина наша Россия!" (слова из песни).
В этот праздничный день больше всех повезло нашей прекрасной "Палладе". Погода, как по заказу, приподнесла ей самый лучший подарок - свежий попутный ветер. Под килем не меньше семи футов. Да еще на весь день дождичек - душ от накопившейся морской соли. На борту экипаж - профессионалы и 97 добрых молодцев - курсантов и юнг. Что может быть еще лучше для парусного корабля. И "Палладушка" это заслужила. За свои 25 лет она и военных моряков много вырастила. Так что это и ее праздник.
Ну, а старпом привычно сыграл парусный аврал. И пришлось брасопить реи, марсовым идти наверх отдавать паруса, а потом их ставить. На парусном, как и на военном корабле, это так: хоть и праздник, а служба есть служба. Только теперь для юнг и курсантов такие авралы становятся уже в радость. И ничего, что ветер и дождь. Когда все ладится и на душе приятно. Так что наши юнги оказались в День Военно-Морского Флота на высоте. В прямом и переносном смысле слова. Жаль только, что никто из девчонок не видит их удали. Вот тогда бы от них отбоя не было. Это точно. Ну, ничего, все еще впереди.
А ветерок свое дело делает. Вот уже и волны "поседели". Паруса располнев, натянули втугую шкоты. Ветер - бакштаг правого галса. Для парусного плавания - это то, что надо. И побежала наша красавица по морю, расправив свои белые крылья, навстречу неизвестным для юнг далям.
