В Марий Эл стартовала социальная кампания «Продвижение безопасности», цель которой - снижение количества дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Программа реализуется под эгидой МВД России.
На днях в Доме национальных культур состоялась пресс-конференция, на которой присутствовали представители всех задействованных в программе республиканских структур: Госавтоинспекции, Минздрава, Министерства образования и науки, Минтранса.
Кто виноват?
Как подчеркнули спикеры, программа станет одним из ключевых инструментов федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни». Основная суть социальной кампании заключается в повышении уровня грамотности и правосознания всех участников дорожного движения. В программе задействованы 40 субъектов Российской Федерации.
По данным статистики МВД России за прошлый год, в стране зафиксировано более 34 тысяч ДТП с участием пешеходов, при этом они сами оказываются виноваты в каждом третьем таком инциденте. В рейтинге дорожно-транспортных происшествий наезды на пешеходов остаются на втором месте, на них приходится 23,1 процента от общего количества аварий.
Как отметил врио начальника управления Госавтоинспекции МВД России по Марий Эл Андрей Шабалин, в прошлом году в республике зафиксировали 169 подобных происшествий.
Примечательно, что более трети всех наездов произошло в темное время суток, а количество погибших ночью составило порядка 67 процентов. И хотя в крупных населенных пунктах эта категория ДТП составляет почти 84 процента, на трассах смертельные травмы получает каждый второй пострадавший пешеход.
Пилотный проект
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства республики Александр Желонкин сообщил, что пешеходные переходы с проекционным изображением, чтобы можно было переходить ночью, располагаются возле стадиона «Дружба», главного учебного корпуса МарГУ и в микрорайоне Гомзово у магазина «Перекресток». Это пилотный проект. Но он уже показал свою эффективность. В дальнейшем эта практика будет распространяться не только на столицу региона, но и на районы республики.
Любопытная складывается тенденция. По словам Александра Желонкина, чем лучше на проезжей части дорожное покрытие, тем чаще там происходят дорожно-транспортные происшествия с пешеходами.
Основы - от родителей
Министерство образования и науки республики, как подчеркнула заместитель руководителя ведомства Валентина Гаврилова, проводит массу мероприятий, направленных на то, чтобы дети умели безопасно вести себя на дороге. В частности, совместно с ГАИ республики проводится конкурс «Безопасное колесо». В республике насчитывается более 100 отрядов юных инспекторов движения. Они не только получают знания по безопасности, но и обучают этому своих сверстников.
Однако, как обратила внимание Валентина Григорьевна, такие принципы, как здоровый образ жизни, так и безопасное поведение на дороге, должны закладываться родителями, а детский сад и школа эти принципы обязаны закрепить.
Медицинская помощь
Заместитель министра здравоохранения Марий Эл Татьяна Бастракова рассказала, что в нашем регионе успешно реализуется трехступенчатая система медицинской хирургической помощи для пострадавших в ДТП. К третьей (высшей) относится Республиканская больница, ко второй - Йошкар-Олинская городская больница, Детская республиканская клиническая больница, Волжская ЦГБ, Козьмодемьянская межрайонная больница, также ЦРБ в Сернуре, Звенигове.
Все остальные районные больницы относятся к первой категории. Принципиальная разница между ними - пострадавших в ДТП не госпитализируют в больницы первой категории из-за отсутствия необходимого оборудования. Более 95 процентов случаев оказания медицинской помощи проводится в травмпунктах третьего и второго уровней.
Приезд скорой медицинской помощи при ДТП по нормативу составляет 20 минут. В нашей республике он всегда выполняется. В экстренных случаях используется авиация.
Однако важно оказать квалифицированную первую помощь пострадавшему до приезда медиков. Здесь силами Минздрава республики азам первой помощи обучено 114 тысяч человек. Более того, ведется активное обучение в этом направлении сотрудников Госавтоинспекции на местах.
Мнения экспертов
Эксперт программы Михаил Винокуров отметил, что воспитывать безопасное поведение на дороге, безусловно, необходимо с детства. Генеральный директор экспертного центра «Движение без опасности», член общественного совета при Минтрансе России Вадим Мельников, прибывший на пресс-конференцию из столицы, сообщил, что программа охватывает основные проблемные вопросы безопасности пешеходов при переходе нерегулируемого перехода, передвижении по обочине, переходе дороги в неустановленном месте, передвижении в темное время суток с использованием светоотражающих элементов.
Как подчеркнули участники пресс-конференции, особое внимание на консультациях будет уделено детям и людям старшего возраста.
Кстати
В Йошкар-Оле развернуто три консультационных пункта. В двух - в Центральном парке и в торговом центре «Эссен» - консультации проводят для пешеходов, а на автозаправке «Irbis», что на Сернурском тракте, все водители могут получить знания о то м, как максимально безопасно вести себя на дороге.
